foto e caratteristiche

Vuoi la KTM della Dakar? Eccoti servito: costa 32.000 euro, ma ne fanno solo 80...

- Si chiama KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 2022 ed è la sorella precisa delle moto factory che corrono nei rally. La Casa austriaca realizza una piccola serie di 80 pezzi per i piloti privati e per chi se la vuole mettere in... salotto
Vuoi la KTM della Dakar? Eccoti servito: costa 32.000 euro, ma ne fanno solo 80...

E' il sogno nemmeno troppo segreto di chi segue i rally in moto: avere nel garage di casa una fedele replica delle moto che corrono a 180 km/h sulle dune più alte del mondo. Su Moto.it vi abbiamo già parlato di recente della fantastica replica 450 Rally su base Honda realizzata dal Team RS Moto di Simone Agazzi, a Bergamo.
Oggi superiamo il Brennero e andiamo in Austria, per presentarvi la rivale KTM. Se siete disposti a spendere tanto, ma non tantissimo, il sogno è alla vostra portata. La KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 2022 costa infatti circa 32.000 euro, nemmeno così lontano da una ricca maxi enduro dotata di radar, tris di borse e antifurto. 
Ne faranno solo 80 esemplari e immaginiamo andranno via come il pane in tutto il mondo. Ma vediamo com'è fatta e cos'ha di nuovo nel 2022.

Le novità
Sviluppata in gara dai fuoriclasse del Team Red Bull KTM Factory Racing Toby Price, Matthias Walkner e Sam Sunderland, la KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA è dotata di un potente motore monoalbero SOHC con iniezione elettronica da 450 cm³ sviluppato in gara, abbinato a una ciclistica rigorosa, con telaio specifico a traliccio non derivato quindi dalle versione da cross. La moto è equipaggiata con il terminale di scarico Akrapovič, la forcella a cartuccia chiusa WP XACT PRO dotata di tecnologia Cone Valve e il monoammortizzatore WP XACT PRO completamente regolabile. Il modello 2022 è stato dotato del nuovo cambio Pankl Racing Systems, che mantiene la stessa rapportatura presente sulle moto ufficiali del Team Red Bull KTM Factory Racing e assicura cambiate più fluide.

KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA - CARATTERISTICHE 

// Realizzata in edizione limitata [80 unità]
// Motore SOHC a iniezione elettronica da 450 cm³
// Forcella a cartuccia chiusa WP XACT PRO da 48 mm con tecnologia Cone Valve
// Mono WP XACT PRO completamente regolabile
// Silenziatore Akrapovič 

La nuova KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 2022 verrà realizzata in soli 80 esemplari e sarà venduta a partire da settembre 2021 al prezzo di 25.900 euro (più IVA e spedizione). Per i piloti che fossero interessati a partecipare alla prossima edizione della Dakar, KTM mette a disposizione un pacchetto a pagamento denominato Rally Service che garantisce la fornitura di ricambi e un supporto tecnico a tutti i piloti che correranno con una KTM Rally.

  • Roberto Plevano
    Roberto Plevano, Vicenza (VI)

    Non capisco come in KTM facciano moto da gara bellissime, e moto di serie "diversamente" belle. L'ultima per la quale avrei litigato con il mio bank manager è stata la Adventure 950/990. Poi il buio
  • Ivan Factory
    Ivan Factory, Gattatico (RE)

    Se leggi bene capirai che non hai capito il senso del mio post.. rileggendolo è un po' contorto in effetti..
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Scheda tecnica

KTM 450 Rally (2022)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 450 Rally
  • Allestimento 450 Rally (2022)
  • Categoria Enduro
  • Inizio produzione 2021
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 32.000 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.178 mm
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 310 mm
  • Altezza sella da terra MIN 960 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.495 mm
  • Peso a secco 139 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 449,3 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico e a pedale
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 95 mm
  • Corsa 63,4 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 50 cv - 37 kw -
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 33 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in acciaio al cromo molibdeno
  • Sospensione anteriore Forcella WP XACT PRO a cartuccia chiusa da 48mm
  • Escursione anteriore 305 mm
  • Sospensione posteriore monoammortizzatore WP XACT PRO, entrambi completamente regolabili.
  • Escursione posteriore 300 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-21"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/80-18"
  • Batteria 12V, 3Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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