Vuoi una Ténéré come quelle della Dakar di un tempo? Ecco il kit che fa per te
In questi giorni mentre infiamma la Dakar e ci arrivano le immagini e i racconti dei nostri inviati è facile farsi prendere dalla voglia di tassello e potremmo essere facili vittime di un attacco di irrefrenabile nostalgia. Niente paura: c’è sempre chi pensa a noi. Se avete già in garage una Yamaha Ténéré 700 - o avete in programma di mettercela presto - di certo non vi sfuggirà questo body kit di facile installazione creato da Unit Garage e in grado di trasformarla in una sua versione più evocativa ispirata ai polverosi anni Ottanta.
Fabio Marcaccini e Michiel Verstock sono ormai dei veri specialisti nel trasformare o, meglio, nel consentire a chiunque di trasformare la propria moto all’insegna dell’avventura grazie a kit specifici che vanno a modificare l’estetica senza inficiare funzionalità e omologazione. Abbiamo parlato spesso di loro e li abbiamo anche incontrati qualche tempo fa in occasione di questo video:
Sono ormai celebri i loro kit dedicati alle BMW, ma oramai il catalogo di Unit Garage spazia tra moltissimi marchi, da Ducati ad Aprilia, da Triumph ad Harley-Davidson, passando per KTM, Husqvarna, Royal Enfield… Neppure le Jap vengono tralasciate. E tra queste ci sembra di capire ci sia una certa simpatia proprio per la Ténéré 700 di Yamaha alla quale hanno dedicato il nuovo body kit Classic.
Si può scegliere se ordinarlo non verniciato oppure nelle colorazioni Classic Blue o Midnight Black, quindi in tinta con le parti ufficiali Yamaha. Si compone di un faro tondo a led, una carenatura con tutta la bulloneria di montaggio e supporto, adesivi dedicati, il kit parafango anteriore a montaggio alto che va a posizionarsi proprio sotto al faro, un nuovo set di pannelli laterali e una nuova protezione in alluminio per il radiatore. Oltre a tutti gli elementi di fissaggio viene fornito anche un video con tutte le istruzioni passo passo per installarlo in autonomia. Già perché una delle cose più belle di questi prodotti Unit Garage è che non è richiesto alcun lavoro di saldatura o perforazione e perciò l’estetica originale della moto è ripristinabile in qualsiasi momento. Ciliegina sulla torta: questo kit per Ténéré ne riduce il peso di 4,5 kg.
Il prezzo richiesto è di 1.226 euro per la versione grezza e 1.398 euro per la versione verniciata.
Poi, piuttosto che quel faro, avrei chiesto ad Acerbis una bella Baja.