gp di silverstone

Ayrton Badovini vince il campionato Superstock 1000 FIM Cup

- Settima vittoria per il pilota del team BMW Italia che si aggiudica con tre gare di anticipo il campionato Stock 1000. Era dagli anni 30 che la BMW non vinceva un campionato motociclistico | C. Baldi, Silverstone
Ayrton Badovini vince il campionato Superstock 1000 FIM Cup


La settima vittoria consecutiva ha consegnato a Badovini il campionato Superstock 1000 FIM Cup.
Ayrton era partito male, evidentemente condizionato dal pensiero di poter vincere il campionato già qui a Silverstone con ben tre gare di anticipo.

Il pilota di Biella era rimasto invischiato in un folto gruppo di piloti che seguivano a distanza il fuggitivo Maxime Berger su Honda. All’incirca a meta della gara però Badovini ha rotto gli indugi ed ha capito che il modo migliore per aggiudicarsi il titolo era quello di vincere anche questa gara. Ha ripreso Berger e nonostante la resistenza del pilota francese lo ha superato ed è andato a raccogliere un meritato trionfo.

Per Badovini la vittoria in questo campionato assume un significato particolare se si considera che solo una decina di mesi fa Ayrton era stato appiedato dal team PSG1 ed il mondo delle corse sembrava essersi dimenticato di lui. Riuscì comunque a fare qualche gara del mondiale endurance e partecipò come wild card alla prove di Imola proprio nella classe Superstock 1000 con un Aprilia privata. Vinse la gara, ma successivamente venne squalificato in quanto la sua moto non risultò in regola con i regolamenti. Durante l’inverno però il  team BMW Italia si ricordò di questo talento inespresso e Serafino Foti lo volle nella sua squadra per far debuttare in Stock 1000 la BMW S1000RR. Un ottimo team ed un grande pilota per una vittoria che non è mai stata in discussione. Sette vittorie su sette gare e, come dice lo stesso Ayrton nella intervista che ci ha rilasciato subito dopo la gara, la stagione non è ancora finita…..
 

  • kaprone
    kaprone, Roma (RM)

    GRANDE!!!!

    UN ALTRO TALENTO ITALIANO PRONTO PER LA SUPERBIKE!!!
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Scheda tecnica

Bmw S 1000 RR (2009 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello S 1000 RR
  • Allestimento S 1000 RR (2009 - 12)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2009
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 16.500 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.056 mm
  • Larghezza 826 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 183 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 193 cv - 142 kw - 13.000 rpm
  • Coppia 11 kgm - 112 nm - 9.750 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

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