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La Ktm 1190 Rc8 R vince per la prima volta in Italia

- Nella quarta prova della “Bridgestone Cup”, Danilo Tomassoni in sella alla KTM 1190 RC8 R sale sul gradino più alto del podio di Vallelunga
La Ktm 1190 Rc8 R vince per la prima volta in Italia

 

Dopo i numerosi successi a livello internazionale, tra cui ricordiamo il secondo posto finale nel campionato internazionale tedesco superbike IDM 2009 e le vittorie di manches ottenute in questa prima parte della stagione 2010, la KTM 1190 RC8 R ottiene finalmente la sua prima vittoria in terra italiana.

Il merito è di Danilo Tomassoni, pilota di Spoleto fedelissimo KTM, che ha conquistato la vittoria nella classe Super Stock della quarta prova della Bridgestone Cup, corsa a Vallelunga l’11 luglio.
Dopo una partenza nelle posizioni di centro, Tomassoni ha messo in atto una grande rimonta, che si è conclusa a suo favore dopo un duello esaltante con Clementini, concluso proprio sotto la bandiera a scacchi.

Tomassoni è in testa anche nella classifica generale di cinque punti sugli inseguitori: grande gioia per tutto il suo team e anche per KTM che vede trionfare la sua superbike bicilindrica anche in Italia. La dedica di Tomassoni è toccante: «Vorrei dedicare questa vittoria al mio grande amico Gianni Ulissi, scomparso da poco, ringraziandolo per tutto ciò che mi ha insegnato nella vita, lavorativa e non, e per avermi permesso di conoscere, tramite il Trofeo Super Duke nel 2007, il mondo di KTM!».
 

 

  • fabiettovilla
    fabiettovilla, Villasanta (MB)

    GRANDE DANILO!

    ...un signore! Gran manetta! Sempre cordiale e disponibile con tutti! Se non fosse stato per lui sarei ancora Magione col furgone in panne!

    Complimenti sinceri!

    Fabio Villa
  • MORENO.PICCIONI
    MORENO.PICCIONI, Spoleto (PG)

    FORZA TOMASSONI

    Neanche Valentino avrebbe fatto vincere quella KTM..........

    Bravo.
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Scheda tecnica

KTM 1190 RC8 R (2009 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 1190 RC8
  • Allestimento 1190 RC8 R (2009 - 16)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 16.800 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 110 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.425 mm
  • Peso a secco 184 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.148 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 75
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio 105 mm
  • Corsa 69 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 175 cv - 129 kw - 10.250 rpm
  • Coppia 13 kgm - 127 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a traliccio composto da tubi di acciaio in cromo molibdeno, verniciato in polvere
  • Sospensione anteriore WP Suspension Up Side Down
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore WP Suspension Monoshock
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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