Ne avevamo già parlato qu, il 27 luglio, ma ora quelle che sembravano solo delle voci stanno diventando realtà.

Sono sempre stato scettico su un possibile passaggio di Jonathan Rea dalla Kawasaki alla Yamaha, considerando che assieme alla casa di Akashi Jonny ha scritto la storia della Superbike e valutando anche la pesante penale che il suo contratto con il Team KRT prevede in caso di cambio di casacca, ma sembra ormai che tutti i problemi siano in via di risoluzione e che sia pronto un contratto che per due anni legherà il sei volte campione del mondo alla casa dei tre diapason.

Potrebbe essere stato lo stesso nordirlandese a proporsi per la R1 lasciata libera da Toprak Razgatlioglu, e una volta persa la possibilità di schierare in Superbike Franco Morbidelli, la Yamaha ha virato decisa su Jonny, spinto anche dallo sponsor Prometeon che non vede l’ora di avere in squadra il pilota più vincente nella storia del WorldSBK.

In questo video analizziamo tutti i motivi che hanno portato a questo clamoroso movimento di mercato e cerchiamo di comprendere quali saranno le sue ripercussioni sul team KRT, ma anche su quello HRC, visto che Iker Lecuona nel 2024 sembra destinato alla MotoGP.

Intanto Andrea Iannone vuole iniziare a conoscere la Panigale V4 del Team GoEleven che con ogni probabilità utilizzerà il prossimo anno e la sua prossima squadra sta organizzando un test al Misano World Circuit.