A mio avviso considerata la crisi, considerato che si tratta di un Made in Italy al 90%, direi che è stato fatto molto con poco. Un buon mezzo. Quanto alla frenata, concordo con gli altri...Dico solo che quando ai miei amici spiego che la mia v35 II di trent'anni fa ha la frenata integrale oltre che il doppio disco davanti, ancora sgranano gli occhi :°)

Mannaggia a questa guzzi che ne fà una giusta e ne sbaglia due. Per marketing concorreziale interno non si possono mettere 80 cv sulla v7 cafe racer. La moto guzzi potrebbe vendere tanto anzi troppo, e piaggio lo sa. Sono andato alla fiera ed era pieno di stand enormi solo con scooter che erano completamente deserti. Mentre nello stand guzzi non si camminava nemmeno. Facessero veramente una moto nel vero stile guzzi :sportività,originalità e classe. Questo era lo spirito guzzi. Adesso è solo: costosa, pesante. Lo dice un 20 enne che guida una 1200 sport e gli piacerebbe una bella V7 da 80 Cv....