Come già detto più volte, Yamaha che a Misano era riuscita a fare felice Quartararo grazie ad un motore più potente, non vorrei che si stessero ripetendo nella loro storia infinita, da anni Yamaha cerca di aumentare la potenza del motore salvo poi dovere fare marcia indietro perchè poi si rompe. Mi viene da pensare all'episodio delle valvole difettose di qualche anno fa che miracolosamente in Yamaha riusirono a sostituire senza aprire il motore... mistero mai rivelato, forse in DORNA ne sanno qualcosa. Di recente Lin Jarvin ha rivelato che hanno dovuto buttare i motori preparati per la stagione appena conclusa e tornare al vecchio. Honda indecifrabile, sono 3 anni che prende sberle un po da tutti e loro sembrano subire in silenzio senza movere un dito. Sembra quasi che abbiano deciso di aspettare inermi il ristabilirsi del loro fenomeno per tentare con lui un ultimo assalto nei 2 anni a venire visto che hanno un contratto in essere, ma non lo so se lui sia ancora in grado di fare grosse differenze, mi sa che da ora in poi pure lui per vincere abbia bisogno di una moto almeno pari alla concorrenza e da quello che si è visto a Valencia sarebbero ancora molto lontani dal diventarlo. Tutto dipenderà da cosa hanno in testa i giapponesi. Visto che Suzuki ha già dato un taglio netto assumendosi oneri non certo trascurabili pur di smettere subito. Yamaha ha perso il team satellite senza battere ciglio e la loro moto è sempre quella di 6/7 anni fa almeno. Honda 3 anni di silenzi e risultati 0. Il tutto fa pensare che abbiano già deciso di andarsene anche se ancora potrebbero non sapere come.
Valentino Masini

Per la redazione. Manca il Dopogp del GP di Valencia.
Non ho potuto vederlo in diretta, mi piacerebbe vederlo in differita. Come gli altri.
Saluti.
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