Accessori

Il frontale della Yamaha R1M diventa anche una mascherina anti-Covid

- La casa giapponese ha riprodotto una replica del frontale della YZF-R1M sotto forma di dispositivo di protezione individuale. Completa di ogni particolare, non sarà possibile comprarla, ma Yamaha ha fornito dettagli e istruzioni per assemblarla con un tutorial su YouTube

Da un anno insieme a chiavi, telefoni e portafogli sono l’oggetto più controllato (e dimenticato). Le mascherine sono entrate, per ovvie necessità, nella nostra quotidianità. Oltre ai classici dispositivi di protezione monocolore se ne sono viste di ogni tipo e colore.

Ma quelle inventate dalla Yamaha battono ogni record per fantasia e bellezza. La casa di produzione giapponese ha infatti prodotto le mascherine replicando il frontale della YZF-R1M. Anteriore, laterale, condotti d’aria e luci, il nuovo dispositivo di protezione Yamaha è una replica praticamente perfetta. Ma attenzione a due “piccoli” particolari.

Come specifica infatti la stessa, la mascherina facciale YZF-R1M non è destinata all’uso come maschera antivirale o anti goccioline, ma sicuramente potrebbe essere un’ottima cover per chi si è stancato di vedere il solito modello indossato.

Il secondo aspetto è che non è in commercio, ma è “costruibile”. La Yamaha ha infatti dato specifiche linee guida complete di istruzioni per poterla assemblare. Dai colori (Nero, grigio, bianco e blu) rigorosamente su materiale in feltro agli oggetti estremamente necessari come tappetini da taglio, lacci, frese di precisione e aghi da punzone.

Scaricando un file PDF con le misure esatte e la lunghezza di ogni lato, sarà poi possibile seguire un dettagliatissimo tutorial di costruzione su YouTube dove, passo per passo, si arriverà ad assemblare finalmente la particolare mascherina YZF-R1M.

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Scheda tecnica

Yamaha YZF R1M (2020 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello YZF R1
  • Allestimento YZF R1M (2020 - 24)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 27.999 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.055 mm
  • Larghezza 690 mm
  • Altezza 1.150 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 860 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.405 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 200 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 50,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 13.500 rpm
  • Coppia 12 kgm - 112 nm - 11.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 14,7 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio Deltabox in alluminio a interasse corto
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica Öhlins ERS NPX pressurizzata a gas
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante Öhlins Electronic NPX, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Bridgestone Battlax RS11 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Bridgestone Battlax RS11 200/55 ZR17M/C (75W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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