Il GP del Portogallo in Moto3 era cominciato prima ancora che si spegnessero i semafori, perché ben nove dei trentuno piloti in pista sapevano di dover scontare un "long  lap penalty", tra cui alcuni dei probabili protagonisti di giornata. Ne ha beneficiato più di tutti Tony Arbolino, il lotta per il mondiale e partito dalla nona fila dopo un pessimo turno di qualifica. Parte subito in testa Raúl Fernández, che scappa, seguito a distanza da Niccolò Antonelli, Albert Arenas e Ai Ogura: prima della fine del primo giro, però, quest’ultimo ha messo le sue ruote in seconda posizione, nel tentativo disperato di guadagnare margine rispetto al leader della classifica Arenas, che lo ha seguito in controllo.

Nelle retrovie, intanto, Tony Arbolino è risalito in due giri di ben tredici posizioni (da 27...) cercando di mettere una toppa nella compromettente qualifica. Una rimonta forsennata che a metà gara lo ha visto arrivare alla nona posizione, mentre Raúl Fernández in testa aumentava il suo gap di almeno mezzo secondo al giro, e i suoi rivali per la lotta al titolo, Ogura e Arenas, lottavano nel gruppetto degli inseguitori per la seconda posizione: il sorpasso dell’italiano sul giapponese si consuma a nove giri dal termine, con Arenas comunque più avanti. L’aggancio al leader per Arbolino arriva a sei giri dal termine, per la sesta posizione, con la gara che si accende di spettacolo e di emozioni fino alla curva uno nel giro successivo, con una staccata pazzesca del milanese che riesce a mettere le ruote davanti a quelle di Arenas e lanciarsi all’inseguimento del gruppetto di testa. L’ultimo giro comincia con Fernández saldamente in testa seguito da Foggia, Alcoba e Garcia.

La bagarre è accesissima, e Albert Arenas (qui un suo ritratto) tocca anche il verde, ma riesce comunque a laurearsi campione del Mondo. Tony Arbolino, quinto, si deve invece accontentare di una grandissima prestazione che gli vale il titolo di vice campione del mondo con soli quattro punti di distacco: pesa, e pesa tantissimo, lo stop imposto al pilota italiano per aver viaggiato in aereo con un viaggiatore positivo al Covid19, che gli è costato uno zero in classifica nonostante lui non sia mai risultato positivo al tampone.

Classifica