Gli avranno promesso che sarà uno dei protagonisti che godrà dei benefici della rimonta tecnologica della casa alata, quindi ci sta che se il costruttore economicamente più potente al mondo ti dice che romperà il codone a tutti gli altri marchi, tu firmi il contratto e dentro ci goda pure un po'.

Però riguardo la realizzazione di questo piano, continuo a sostenere che non sia una questione solo di investimenti, bensì di metodo e di approccio al lavoro di progettazione, che attualmente premia più l'efficacia rough dell'idea, piuttosto che la precisione maniacale nella realizzazione della stessa.
Faccio inoltre notare come Honda a fronte dell'avvento della Panigale V4 in SBK, si sia dedicata alla progettazione da zero della sua nuova moto, che come possiamo vedere, nonostante i proclami e le minacce di rivoluzioni tecnologiche, in quanto a risultati, non si è mossa da dov'era.

E così la cricca Rossi piazza un altro pilota su una Ducati.
Ducati perde un collaudatore in pista di buon livello e gran sensibilità. Contenti loro...
Dal 2024 l'età media dei rider ducati si abbassera molto, e Bagnaia sarà ancor più il riferimento tecnico.
Vedremo...