Mi chiedo come faranno per il 2027 a ridurre così tanto il discorso aerodinamica ed abbassatori, se ora siamo arrivati a questi livelli( che non giudico perché evidentemente doveva andare così).
Io mi aspetto che per quella data anche i motori subiranno un primo step di elettrificazione ibrida ed una diminuzione di cubatura , ed anche le sospensioni attive… onestamente non capisco perché se siamo nel massimo campionato prototipi dobbiamo star qui a limare i costi usando tecnologie degli anni 80 che per carità sfruttano concetti della fisica che però poi si sposano male con la produzione di serie se vogliamo fare un travaso di tecnologia. ( in strada aerodinamica tipo F1 e ad abbassatori in stile motocross non si sposano molto bene)
Rimpiango anche io il periodo pre 2015 quando praticamente le moto erano ancora solo “moto”, ma quel periodo è finito, facciamoci pace tutti.
Spero solo che facciano meno gare perché sono troppe ed i piloti non hanno la riserva come nel calcio.

Quest'anno vinceranno tutti, le premesse ci sono.