Yamaha. Con un facile accostamento potremmo dire: dai tre diapason alle tre ruote. Sì, perché la Casa giapponese nelle due ruote anteriori ci crede davvero. Lo ha dimostrato prima con il Tricity, poi con la Niken, (leggi la nostra prova) e ora con il TriTown. Questo monopattino elettrico adotta tanta della tecnologia studiata per i fratelli maggiori, e trasla nella micromobilità il concetto di sicurezza garantito dalle tre ruote. 

Il veicolo sarà spinto da un motore elettrico da 500 W, con velocità limitata a 25 km/h e alimentato da una batteria da 380 Wh.
Il peso (40 kg) si avvicina quasi più a quello di uno scooter elettrico che a quello di una monopattino. Ruote da 14" e freni a disco puntano a garantire la massima sicurezza in tutte le situazioni, e anche sui fondi stradali malmessi.

Per ora lo vedremo in strada solo in Giappone, a partire già da questa estate: chiunque potrà provarlo nel parco di Nagaoka fino all'11 agosto. Nulla si sa ancora sulla commercializzazione in Occidente.