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Vespa Elettrica. Menzione d'onore del Compasso d'Oro

- La Vespa Elettrica si conferma icona di stile: premiata dalla Giuria Internazionale del XXVI Premio Compasso d’Oro
Vespa Elettrica. Menzione d'onore del Compasso d'Oro

Vespa Elettrica conferma lo spirito pioneristico ed innovatore di un brand, Vespa, unico e inconfondibile nel mercato globale della mobilità”. Questo si legge nelle motivazioni del premio conferito dalla Giuria Internazionale del XXVI Premio Compasso d’Oro alla Vespa Elettrica. D'altra parte lo scooter per antonomasia è l'archetipo di un intero segmento di veicoli. Un veicolo che in più di mezzo secolo ha sempre saputo rinnovarsi nelle forme e rafforzare il legame con chi la possiede. Ma non solo: Piaggio infatti, con il progetto Vespa Elettrica ha proiettato più di sessantanni di tradizione direttamente nel futuro. Lo ha fatto senza modificare le linee dell'attuale versione termica, con uno sforzo tecnico non indifferente. 

Inoltre non Piaggio non si è adeguata semplicemente ad un nuovo sistema di propulsione, ma l'ha abbracciato e l'ha fatto proprio, creando a Pontedera una power unit che è eccellenza del settore. 

All'Associazione per il Disegno Industriale, che dal 1964 cura l'organizzazione del Premio, non poteva sfuggire un simile sforzo, e soprattutto il risultato finale: per questo ha  conferito a Vespa Elettrica la Menzione d’Onore.

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Scheda tecnica

Vespa Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Vespa
  • Modello Vespa Elettrica
  • Allestimento Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione 2024
  • Prezzo da 7.199 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni + 2 assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.870 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 790 mm
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.350 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione automatica
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 5 cv - 4 kw -
  • Coppia 200 nm -
  • Emissioni 0 Emissioni
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio -
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
  • Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Idraulico
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 140 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70 - 12”
  • Misura cerchio posteriore 11 pollici
  • Pneumatico posteriore 120/70 - 11”
  • Batteria 48V 86 Ah
  • Capacità Batteria Piaggio al litio da 4,2 kWh, celle LG Chem, caricabatteria integrato
  • Autonomia e durata Tempo di ricarica 4 ore (con tensione di 220 V)
  • Batteria secondaria n.d.
Vespa

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