Dopo la K1600GT svelata ad Intermot, arriva anche la versione GTL – ancora più comoda e turistica – per la sei cilindri supertourer di Monaco. Base motoristica invariata, con l’omologazione Euro-4 che non toglie nulla ai 160cv e 175Nm di coppia ma aggiunge la retromarcia attuata con il motorino d’avviamento, mentre la ciclistica ora può godere delle nuove sospensioni semiattive Dynamic ESA, e l’elettronica mette sul piatto il cambio elettroassistito Pro, il controllo di trazione evoluto DTC, ABS cornering e una serie di optional come al solito sconfinata.

La carenatura più protettiva è anche più moderna ed elegante; tre le nuove colorazioni: lightwhite pastello, thundergrey metallizzato e l’allestimento Elegance con ebenholz metallizzato /blackstorm metallizzato.