Arrivano al Salone di Milano EICMA 2016 altre due versioni di Scrambler, definite Café Racer e Desert Sledge, entrambe naturalmente spinte dal bicilindrico Desmodue da 803cc capace di 75cv e 68Nm. La prima declina la base motoristica e telaistica di Icon in versione più sportiva, con cerchi da 17” e gommatura da superbike di qualche anno fa (120/70-17 e 180/55-17), semimanubri con specchietti bar-end, scarico Termignoni a doppio terminale, portanumero laterali (con il 54 di Bruno Spaggiari in bella vista) e parafango corto.
 

La Desert Sledge è invece votata al fuoristrada leggero, con ruote a raggi (l’anteriore è da 19”), paramotore, parafanghi alti e griglia sul faro. Le sospensioni contano su una forcella Kayaba a steli rovesciati da 46mm regolabile e monoammortizzatore posteriore della stessa marca con serbatoio separato, entrambi con escursione da 200mm. Il telaio è stato rinforzato e dotato di piastre laterali forgiate che abbracciano il motore e sostengono un forcellone allungato e irrobustito rispetto all’originale.