Davvero bellissima, è una delle supersportive che mi hanno colpito di più al salone. Il posteriore è a dir poco fantastico, super compatto in stile MotoGP e anche la parte anteriore, con il faro di dimensioni ridotte e i due baffetti laterali, è molto bella, sicuramente migliore di alcune versioni degli anni scorsi in cui c'era un davanti imponente. Poi il resto dello stand Suzuki mi ha deluso a dire il vero, ma questa è un'altra storia.

Noto con piacere che questa Suzuki gsx-r, come la Kawasaki zx-10r, adottano una forcella pressurizzata su una Loro moto.
Auspico che ormai sia il futuro, oltre alle elettroniche, delle sospensioni.
Personalmente, se si tratta di un kit serio, lo preferisco alle elettroniche.