Allo stand Ducati di EICMA 2024, Alessandro Valia ha svelato la nuova Panigale V2, una moto che sorprende per la sua filosofia controcorrente in un mercato che tende a cercare la massima potenza. Ducati ha voluto investire non su un incremento di cavalli, ma su una riduzione di peso significativa e una ciclistica studiata per massimizzare la maneggevolezza. Il risultato è una Panigale V2 più leggera di ben 17 kg rispetto alla generazione precedente, che trasforma l’esperienza di guida su strada e permette performance eccezionali anche in pista.

Ducati ha progettato il motore V2 con 120 cavalli, espandibili a 126 grazie allo scarico opzionale, e una coppia già corposa a regimi medio-bassi. Una scelta che punta a far riscoprire il piacere di guida senza dover sfruttare tutta la potenza a regimi elevati. “Abbiamo voluto puntare sull’erogazione, su una spinta lineare e godibile,” spiega Valia. Questo si traduce in una moto che diventa emozionante già ai bassi giri, dove la coppia è essenziale per un’esperienza di guida fluida e dinamica.

La leggerezza della nuova Panigale V2 non è solo un vantaggio per la guida sportiva, ma anche un elemento che migliora la gestione del mezzo nelle situazioni quotidiane. La nuova V2 è infatti pensata per un utilizzo misto: un’arma precisa e intuitiva in pista, ma anche una compagna per chi desidera sfruttarla su strada. Valia racconta che la moto è stata testata su circuiti tecnici come Misano e Vallelunga, in cui la minore potenza non ha impedito alla Panigale V2 di esprimersi al meglio, paragonando i tempi di pista con quelli della precedente versione grazie alla sua maneggevolezza e capacità di frenare e ripartire rapidamente in curva.

La configurazione ciclistica della Panigale V2 gioca un ruolo cruciale: il telaio è più leggero e i componenti sono stati pensati per offrire stabilità e controllo. La versione “S” della moto include sospensioni Öhlins progettate appositamente per questo modello, tarate per offrire un comfort notevole su strada senza rinunciare alla precisione nei tratti di pista. Le pinze freno Brembo M50 a montaggio radiale garantiscono una frenata potente e modulabile, mentre i registri delle sospensioni consentono di adattare la moto a ogni tipo di percorso. La combinazione di peso ridotto e sospensioni di alta qualità permette alla V2 di offrire grandi cambi di direzione e stabilità nelle curve più impegnative.

Esteticamente, la nuova Panigale V2 è fedele alla tradizione Ducati, con linee eleganti e un look aggressivo che sottolinea la sua anima sportiva. Il modello si presenta in una colorazione raffinata e accattivante, con dettagli che ne esaltano l’aspetto aerodinamico e grintoso. L'idea di Ducati è chiara: offrire una moto che, pur mantenendo uno spirito racing, si adatti alla vita di tutti i giorni senza sacrificare il comfort.

Disponibile nei primi mesi del 2025, la nuova Panigale V2 si posiziona come una moto di riferimento per chi cerca il perfetto equilibrio tra prestazioni e piacere di guida. 

Visualizza gallery (3 foto)

La Gallery

• 
• 
•