Eicma 2016

Suzuki Burgman 400 2017 ad EICMA 2016: video

- Al Salone di Milano 2016 arriva il nuovo Suzuki Burgman 400 2017: nuovo look e motore Euro 4. Eccolo in video

La Casa di Hamamatsu presenta al Salone di Milano 2016 il nuovo Suzuki Burgaman 400 2017. Lo scooter giapponese monta un motore 400 cc, migliorato nelle prestazioni (merito della cassa filtro migliorata) e nelle emissioni (Euro 4). Cambia anche l’estetica, con linee più affilate e moderni fari a LED. Nuovo cerchio anteriore, ora da 15”. Inoltre, i tecnici di Hamamatsu hanno lavorato anche sulla postura del pilota: la sella è più alta di 40 mm e il pianale è stato disegnato con degli incavi ai lati per appoggiare a terra i piedi con più facilità. Non manca lo spazio nel sottosella (con un vano in grado di ospitare un casco integrale e un casco jet) e nel retro scudo, dove è presente una comoda presa da 12 V.

Ammiratelo più nel dettaglio in video.

  • 76diablo
    76diablo, Napoli (NA)

    A me piace.
    Se erano entrambe ruote da 15 ancora meglio.
    Saluti.
  • Brunone9389
    Brunone9389, Genova (GE)

    la sua forza era il sottosella, ora quasi sparito, è più corto e sembra scopiazzato dalTmax o dal Kymko, non mi piace mi aspettavo qualcosa di più comodo e meno sportivo, non ha quel feeling che aveva il vecchio. Ho avuto tre Burgman 400 ma questo non mi pare che ci si avvicini minimamente all'idea del vecchio ciccino.........che delusione !! devo cambiare il mio (85.000 Km) e aspettavo il nuovo Burgman 400 ma dovrò orientarmi altrove......
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Scheda tecnica

Suzuki Burgman AN 400 (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello Burgman AN 400
  • Allestimento Burgman AN 400 (2017 - 20)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 7.899 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 760 mm
  • Altezza 1.360 mm
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 750 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.585 mm
  • Peso a secco 199 Kg
  • Peso in ordine di marcia 216 Kg
  • Cilindrata 400 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 81 mm
  • Corsa 77,6 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 33 cv - 24 kw - 7.000 rpm
  • Coppia 34 nm - 5.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A traliccio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 41 mm
  • Escursione anteriore 110 mm
  • Sospensione posteriore Mono ammortizzatore Link-tipe con pre-carico molla regolabile in 7 scatti.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 210 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/80-15"
  • Misura cerchio posteriore 13 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70-13"
  • Batteria 12 V – 9 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   https://moto.suzuki.it/

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