A Intermot 2016 Yamaha presenta una delle sue novità più attese: la nuova  MT-09 m.y. 2017. Soprattutto nel posteriore cambia radicalmente grazie anche al faro a led e al codino più corto, e soprattutto alla targa che sparisce e si sposta sul pneumatico. Il telaio è invariato, mentre cambia il motore: ovviamente resta il tre cilindri potentissimo (in relazione alla cilindrata) ma con una stupenda erogazione ai bassi, ma adesso è Euro 4. Rivisto anche lo scarico, che rimane sempre sottomotore. Cambia anche il muso della MT-09 2017, e si rifà alla MT-10, con quattro grossi fari al led. La strumentazione è stata riposizionata leggermente più vicina al pilota. Importanti novità nel cambio, che adotta il quickshifter, ma solo in salita di marcia. La frizione è antisaltellamento, e la forcella diventa completamente regolabile anche in compressione.