novità 2011

BMW Motorrad presenta la BMW R 1200 GS “Triple Black”

- Dal primo gennaio 2011 debutta in Italia una versione inedita della vendutissima endurona tedesca: la Triple Black si tinge di nero e viene offerta con un sovraprezzo di 470 euro
BMW Motorrad presenta la BMW R 1200 GS “Triple Black”


La R 1200 GS, la moto più venduta in Italia sarà disponibile in una nuova versione “total black” il cui nome è “Triple Black”. La nuova versione nasce anche per rispondere alle richieste di molti nostri clienti.
Il rivestimento del serbatoio e le plastiche anteriori in Nero Zaffiro Metallizzato, la forcella e il motore in nero puro esaltano il carattere e la personalità di questa di questa travel enduro. Anche i dettagli tecnici come il forcellone, il telaio posteriore ed i coperchi valvole sono evidenziati in colore grigio asfalto metallizzato. Il pacchetto si completa con la nuova sella nera che riporta in rilievo il logo GS sui due lati ed i cerchi a raggi incrociati neri.

La R 1200 GS Triple Black è già ordinabile presso i concessionari BMW Motorrad, il prezzo del pacchetto è di 470 euro, la disponibilità commerciale è dal 1° gennaio 2011.

La R 1200 GS e la R 1200 GS Adventure, versione 2010, sono state lanciate la scorsa primavera. L’elemento distintivo della versione 2010 è il nuovo motore boxer bialbero ereditato dall’HP2 Sport.
Con potenza di 110 CV a 7.750 giri/min. e coppia massima di 120 Nm a 6.000 giri/min., le nuove GS offrono un ottimo spunto, accelerazione e coppia a tutti i regimi.
Il sistema BMW Motorrad ABS, disponibile come optional, combinato ad un eccellente impianto frenante, offre il massimo della sicurezza. Il sistema è ovviamente disinseribile per la guida in off road.
Non ultimo il sistema di controllo elettronico delle sospensioni, ESA, assicura il massimo comfort e la massima semplicità per settare le sospensioni con la semplice pressione di un bottone allo sterzo, in modo che la moto si adatti a qualsiasi situazione di carico, di guida e di percorso. Il sistema ESA è disponibile come optional ex fabbrica.

  • lasomick01
    lasomick01, Bari (BA)

    GS vs Multistrada

    premetto che non sono nè un ducatista nè un BMWista ma semplicemente un MOTOCICLISTA, vado in moto da parecchi anni e frequento parecchio anche le piste. oggi sento l'esigenza di avere una compagna per tutti i giorni e non solo per qualche sporadico week end e mi sono orientato sulle due signore in questione avendole anche provate...ho preferito la tedesca perchè semplicemente è più azzeccata in tutto. la ms è un missile ma io la sbk ce l'ho già, non è però altrettanto eclettica, versatile e totale e poi parliamo tanto di costi e di italia, me perchè le ducati le moto ce le regala e poi avete dato un'occiata ai forum dedicati o fatto 2 chiacchiere con chi l'ha comprata?! beh per 20000 euri con tutti i problemi elencati dai proprietari io la moto gliel'avrei tirata nei denti !!!! lamps a tutti e w le moto !!!
  • joemason
    joemason, Pavia (PV)

    GS OVER ALL!

    Io ho solo cambiato la mia tutta grigia,che in un anno aveva percorso 20.000 km,con la 30° Anniversary,bianca con i loghi BMW colorati:,che ha già 6000 km in tre mesi...Questa nera è veramente molto particolare:può piacere o meno,ma è sempre una GS!Chi non ne ha mai provata una,eviti di parlare!Ho avuto almeno 40 moto in 40 anni di guida(anche fino a 7 in garage...),giapponesi,italiane,enduro,strada,trial,cross...ma la GS è inarrivabile!Non per niente è la mia 7a BMW!Lamps!
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Scheda tecnica

Bmw R 1200 GS (2010 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1200 GS
  • Allestimento R 1200 GS (2010 - 12)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 16.075 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.210 mm
  • Larghezza 953 mm
  • Altezza 1.450 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 850 mm
  • Altezza sella da terra MAX 870 mm
  • Interasse 1.507 mm
  • Peso a secco 203 Kg
  • Peso in ordine di marcia 238 Kg
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri contrapposti
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri 0
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 101 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 12 kgm - 120 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Telaio tubolare in acciaio con motore portante
  • Sospensione anteriore Forcella Telelever da 41 mm con ammortizzatore centrale e regolazione meccanica del precarico in 9 posizioni
  • Escursione anteriore 190 mm
  • Sospensione posteriore Braccio oscillante pressofuso in alluminio Paralever con regolazione idraulica del precarico
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80 ZR 19
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 ZR 17
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

Scheda tecnica

Bmw R 1200 GS Adventure (2010 - 13)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1200 GS Adventure
  • Allestimento R 1200 GS Adventure (2010 - 13)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 17.140 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 990 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 910 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 223 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 12 kgm - 120 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 33 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

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