Corsi

Ducati Riding Academy 2022: sei appuntamenti per la DRE Adventure

- Si replica: il format DRE Adventure torna nel 2022 con sei tappe che si inseriscono all’interno del calendario della Ducati Riding Academy. I poi i DRE Racetrack al Mugello

Dopo il successo della passata edizione ritorna il DRE Adventure. E' un corso dedicato agli appassionati dell’adventouring che desiderano migliorare le proprie abilità nella guida on e off-road, sperimentando le qualità dei modelli Ducati (Multistrada V4 S, Scrambler Desert Sled e la nuova DesertX).

Il format DRE Adventure si caratterizza per un programma ampio che vede momenti di esercitazione affiancati a un tour immerso nel verde in cui è possibile apprezzare le caratteristiche dinamiche delle moto.
Grazie a una didattica di alto livello, il corso ha l’obiettivo di fornire ai motociclisti la possibilità di scoprire i segreti dell'adventouring: dalla corretta posizione in sella, all’apprendimento delle tecniche di guida più efficaci in fuoristrada, fino ad arrivare ai consigli tecnici e logistici in preparazione al viaggio e alla gestione degli imprevisti che possono capitare.

Il programma si articola su due giornate. Il primo giorno è dedicato alla presa di contatto con la moto e allo svolgimento di esercizi tecnici per guadagnare la giusta confidenza nella guida in off-road, mentre il secondo giorno prevede un tour con tratti sia in strada sia fuoristrada, che pone i motociclisti nelle condizioni di mettere in pratica quanto appreso sul piano didattico

Tutti gli appuntamenti del DRE Adventure hanno come base il Castello di Nipozzano, in provincia di Firenze.

Gli appuntamenti sono sei: i primi due nel mese di maggio (19-20 e 21-22 maggio), due nel mese di giugno (23-24 e 25-26 giugno) e a seguire altri due nel mese di settembre (15-16 e 17-18 settembre).

Il team di istruttori del DRE Adventure è capitanato da Andrea Rossi (vincitore di categoria per due anni consecutivi del Transanatolia Rally e campione italiano di Motorally e raid TT per le bicilindriche) ed è composto da campioni e collaudatori Ducati.

L’offerta fuoristrada presenta anche la possibilità di concordare direttamente con il team DRE un corso su misura con Andrea Rossi, del quale il cliente potrà scegliere data, durata e livello in base alle proprie esigenze. Andrea Rossi offrirà la sua esperienza e le sue capacità in una full immersion riservata a singole persone o piccoli gruppi.

Al Mugello con la Panigale V4

Entra inoltre in calendario una nuova tappa del DRE Racetrack, il format per chi vuole vivere l’emozione della pista e affinare la tecnica in sella ai modelli della famiglia Panigale. L’appuntamento è fissato per il 27-28 luglio al Mugello Circuit con un’offerta che comprende i corsi Track Evo e Track Master per migliorare abilità di guida e tempo sul giro in sella alla nuova Panigale V4 S e gli esclusivi One to One V2 e One to One V4, con cui è possibile vivere una esperienza da vero professionista grazie alla postazione individuale nel box e al rapporto diretto con l’istruttore.

Per maggiori informazioni sui corsi di guida, il programma e le iscrizioni è possibile visitare la sezione DRE Academy del sito Ducati.com.

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Scheda tecnica

Ducati Multistrada V4 S (2021 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Multistrada V4
  • Allestimento Multistrada V4 S (2021 - 24)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2024
  • Prezzo da 23.990 - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi, Chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 220 mm
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX 875 mm
  • Interasse 1.567 mm
  • Peso a secco 215 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.158 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 83 mm
  • Corsa 53,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 4
  • Potenza 170 cv - 125 kw - 10.500 rpm
  • Coppia 13 kgm - 125 nm - 8.750 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 14,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 22 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio monoscocca in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension
  • Escursione anteriore 170 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
  • Escursione posteriore 180 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19’’
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17’’
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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