Chi avrà provato a guidare anche brevemente la Yamaha Niken 850 si sarà accorto immediatamente di quanta confidenza e tenuta di strada e aderenza sul bagnato trasmetta il suo particolare avantreno.

Quest'anno la prima moto a tre ruote prodotta in grande serie affronterà una sfida inedita partecipando a due delle sette gare del Campionato italiano velocità in salita.

Per l'occasione sarà affidata alle mani esperte di Luca Pedersoli e di Luca Salvadori. Il primo sarà iscritto all'appuntamento di Deruta, in provincia di Perugia, il 12 giugno; il secondo sarà in gara a Spoleto, il 17 luglio, ancora una volta in Umbria.

La Niken, appositamente preparata per la specialità con parti Racing e GYTR, si metterà in gioco per dimostrare come le sue caratteristiche tecniche siano adatte anche al contesto sportivo misurandosi con moto dalla ciclistica tradizionale.

Il progetto sfidante di Yamaha è stato sviluppato grazie alla tecnologia LMW (Leaning Multi Wheel) che permette alle due ruote anteriori basculanti di incrementare aderenza e frenata. Il motore a tre cilindri da 847 cc – quello della penultima serie MT-09 - la rende una sport touring versatile.

Yamaha, consapevole della curiosità destata dall’arrivo di Niken sul mercato, l’ha inserita in diversi ambienti e situazioni particolari per sottolineare la vocazione camaleontica.
Stavolta l'asticella è stata posta più in alto ancora.