Per il terzo mese di fila le vendite di nuove moto, e scooter, in Germania sono diminuite rispetto all'anno scorso.
Ad agosto le immatricolazioni sono state infatti di 19.114 unità: significa un calo del 17,4% su agosto 2020, ma anche un guadagno del 31% sullo stesso mese del 2019.

Quest'andamento irregolare si deve all'accelerazione delle vendite che si registrò l'anno scorso dopo il periodo di confinamento dei mesi primaverili; e va ricordato che il 2020 è stato alla fine un anno record nelle vendite, nonostante la pandemia.

Pur in calo sul 2020, le oltre 19.000 vendite sono un volume maggiore rispetto a quelli ottenuti negli altri principali paesi (in Italia le immatricolazioni sono state di circa 15.600 unità) e quello tedesco si conferma il più importante mercato europeo nel segmento moto.

Il dato più significativo di agosto, in Germania, è nel calo generalizzato di tutti i segmenti.
Le moto oltre 125 cc, con 10.667 unità vendute sono la fetta principale degli acquisti (il 56% della quota di mercato) e hanno perso un poco di meno degli altri segmenti (-16%); seguono per importanza le moto fino a 125 (3.727 unità e un -18%), poi gli scooter fino a 125 (3.070 e un -20,4%) e infine gli scooter oltre 125 cc: 1.659 esemplari e un calo pari a -18,6%.

La diminuzione registrata nel mese di agosto ha naturalmente penalizzato il saldo dei primi otto mesi di quest'anno, che era stato positivo sino a giugno.
Da gennaio ad agosto le immatricolazioni totali sono state 157.611: -3,9% rispetto ai primi otto mesi del 2020, ma anche un +13,4% rispetto alle 138.931 vendite del 2019.

A meno di grosse sorprese, significa che le vendite tedesche di quest'anno dovrebbero supera comunque quelle del 2019, che a loro volta erano state migliori dell'anno precedente.

Tornando ai primi otto mesi del 2021, sei veicoli su dieci venduti in Germania sono moto oltre 125 cc: 95.368 esemplari, che accusano un calo del 5,5%. Contenuto nell'1,3% il passivo delle moto fino a 125 (25.476 unità): assieme alle moto oltre 125 sfiorano il 77% della quota di mercato.

Per quanto riguarda gli scooter, i modelli fino a 125 sono il solo segmento in attivo, con 24.062 unità e un +2,5%, mentre gli oltre 125 pagano la flessione maggiore (-7,8%) con 12.705 unità.
La classe 125 somma alla fine 50.000 esemplari circa con il 31% della quota di mercato complessiva.

Venendo alla classifica della moto più vendute da gennaio ad agosto, al primo posto c'è la BMW R1250GS (nelle versioni standard e Adventure) che con 8.150 esemplari cresce del 9% rispetto all'anno scorso. Secondo modello più venduto è la naked Kawasaki Z900, con 3.615 esemplari e un +6%, e terzo l'altra Kawasaki naked Z650: 2.559 unità e un guadagno del 4,3%.
Moto a marchio BMW, KTM, Kawasaki e Honda sono le più diffuse nelle prime venti posizioni.

Sono sei le moto italiane nella Top 50 con quattro Ducati: Multistrada V4 (27° posto e 971 unità), Aprilia RS660 (31° posto, 879 unità), Ducati Scrambler 800 (37esima, 740 esemplari), Moto Guzzi V85TT (41esima), Ducati Streetfighter V4 (43eseima) e Ducati Monster 950 in 44esima posizione.

La Top 50 Moto oltre 125

Top Ten Moto fino a 125

La classifica Marche moto

BMW è al primo posto nella classifica moto oltre 125, con 23.120 esemplari venduti in otto mesi, una crescita del 9,5% e una quota di mercato salita al 24%.
Seguono Honda, con 11.557 unità e un -6,7%, e KTM che cala dell'8,1% e ha venduto 10.906 moto.

Nel gruppo di testa è soltanto BMW in controtendenza sulla media del mercato, perché con il segno negativo ci sono anche Kawasaki (-12,85%), Yamaha (-30% scontando i ritardi negli arrivi) e Harley-Davidson (-28%).

Ducati è al sesto posto in classifica e con quasi 5.400 vendita ha guadagnato il 23%. Più 10% per Triumph, alle spalle di Ducati, e un pesante -42% per Suzuki.
Grazie alla nuova serie 660 Aprilia raddoppia le sue vendite ottenendo un +95%, e un +7,9% lo incamera anche Moto Guzzi.

Fra gli scooter primeggia invece Piaggio, con il 55% della quota di mercato oltre 125 e il 44% nei modelli fino a 125: sono oltre 21.000 le unità vendute in totale per un contenuto -0,8%.