Vendite motociclistiche in ripresa anche nel Regno Unito, oltre che in Italia, nei primi otto mesi di quest'anno.
I dati relativi al mese di agosto diffusi da MCIA (rappresenta i costruttori britannici del settore) offrono infatti un quadro positivo.

Le 8.607 immatricolazioni mensili rappresentano sì un calo del 5,3% rispetto a un anno fa, ma in UK - come accaduto anche in Italia - i mesi estivi del 2020 avevano visto un'impennata delle vendite seguita alle riaperture delle attività dopo il confinamento: +31% proprio ad agosto.
Se si confrontano invece le vendite di quest'anno con quelle di agosto 2019, allora si nota una crescita superiore al 24%.

Nei primi otto mesi del 2021 le registrazioni totali hanno superato le 90.000 unità mettendo a segno un +17,5%. Nel risultato incide ovviamente il periodo di lockdown che ha penalizzato le vendite dell'anno scorso.

E' comunque interessante notare come nella ripresa vista nella parte centrale del 2020 un ruolo importante l'avevano giocato i modelli fino a 125 cc, mentre quest'anno il guadagno interessa un po' tutti i segmenti, comprese le moto di cilindrata media e grossa che sono utilizzate prevalentemente nel tempo libero.

I ciclomotori, 4.536 unità e per tre quarti scooter, sono cresciuti del 14,4%. Gli scooter oltre 50 cc hanno visto un aumento del 31% (circa 18.500 unità) mentre le moto nel loro complesso (55.470 unità) sono cresciute del 14%.

La parte del leone la fanno le naked (17.167) che guadagnano il 13%, in seconda battuta le Adventure (13.759 e un importante +29%) e al terzo posto le Modern classic con 7.570 vendite e un +17,5%. In calo invece le sportive (-9%) con 5.913 esemplari venduti nei primi otto mesi.

I tre ruote, 665 vendite finora, ottengono un +21%.

Passando alle classi di cilindrata, la categoria più diffusa è quella delle 125 con quasi 28.000 immatricolazioni (per un quota di mercato del 35%) e un aumento del 16%.
Seguono le moto da 651 a 1.000 cc con 15.817 vendite e un +19%. Le oltre 1.000 superano le 14.000 unità vendute per un +16,5%.
Meno robusta la crescita per le medie (126-650 cc) con 14.700 unità circa e un +10,5%.

Sostenuto l'incremento dei modelli elettrici: +188% grazie a 3.848 vendite. Di queste il grosso è rappresentato dai modelli da 1 a 4 kW di potenza (scooter nella categoria ciclomotori) con 3.150 unità e un +250%. Le moto elettriche vendute con potenza oltre i 35 kW sono invece 83 (+36%).

Nella classifica delle vendite di agosto (queste statistiche riportano solamente il modello più venduto per ciascuna categoria e classe di cilindrata) le moto oltre i 125 cc in evidenza sono le Royal Enfield Meteor e Himalayan, la BMW R1250GS Adventure e la Yamaha Tracer 9 GT.

Fra le marche le prime tre posizioni sono appannaggio di Honda, Yamaha e Triumph. Piaggio, unico marchio italiano, è al decimo posto mensile.

fonte delle statistiche MCIA