Serie Speciale

KTM 890 Duke Black Tech3 Limited Edition. Aria di MotoGP

- Una serie limitata della naked sportiva con il motore LC8c realizzata con la collaborazione del Team KTM MotoGP Tech3 e destinata agli appassionati francesi

Cento esemplari numerati in vendita in Francia al prezzo di 11.690 euro.

E' la KTM 890 Duke Black MY21 Tech3 Limited Edition, sigla alquanto lunga per presentare un allestimento sportivo della 890 Duke standard, quella venduta a 10.700 euro.

Come è noto KTM propone per il 2021 anche la versione 890 Duke R di serie (prezzo di 12.000) che se segnala per la potenza aumentata a 121 cavalli - in luogo dei 115 della versione standard – oltre che per altri particolari tecnici ed estetici.

L'operazione fatta in Francia riguarda invece un allestimento estetico basato su uno speciale kit grafico Tech3 e sul montaggio di componenti PowerParts, ovvero: silenziatore Akrapovic slip-on, codino coprisella passeggero, pattino guida catena e spoiler sottomotore.

Un moto realizzata per sottolineare il legame fra KTM e il team francese che in MotoGP schiera Danilo Petrucci e Iker Lecuona.

  • Luca_Brg
    Luca_Brg, Legnago (VR)

    La grafica è decisamente piacevole, ma in qualità di possessore di Duke 790 dico che preferisco la forma dello scarico di serie rispetto all'akrapovic, e anche il sound è già molto piacevole.
    Le centinaia di euro di differenza preferirei destinarle a una pompa freno più reattiva.
  • tekkat
    tekkat, Seregno (MB)

    bella, ma bella vera!
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Scheda tecnica

KTM 890 Duke (2021 - 23)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 890 Duke
  • Allestimento 890 Duke (2021 - 23)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2023
  • Prezzo da 11.150 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 191 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX 840 mm
  • Interasse 1.476 mm
  • Peso a secco 169 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 889 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 90,7 mm
  • Corsa 68,8 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 10 kgm - 92 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC 21 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 14 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere
  • Sospensione anteriore Forcelle WP APEX da 43 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Un ammortizzatore WP APEX Regolabile nel precarico
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17 MICHELIN Powercup II
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17 MICHELIN Powercup II
  • Batteria 12V 10Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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