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KTM presenta la nuova 890 Adventure R Rally: ne esistono solamente 700 esemplari

- La nuova arrivata in casa KTM sfrutta il meglio del know-how tecnico e dei successi ottenuti nei rally. Ecco com'è fatta

L'offroad è parte integrante del DNA di KTM e il suo ruolo da protagonista in eventi unici come la Dakar è fondamentale per alimentare il motto READY TO RACE. Fedele a questa filosofia, la KTM 890 Adventure R Rally è ai vertici della categoria travel-enduro.

A partire dal 20 settembre nel mondo saranno commercializzate solo 700 unità di questa esclusiva versione e inoltre, i clienti più incalliti potranno partecipare alla ULTIMATE KTM DESERT EXPERIENCE, un’attività esclusiva ad alto contenuto di sabbia e adrenalina!

Ora scopriamo com'è fatta la nuovissima 890 Adventure R Rally.

Ciclistica e motore

Stile, praticità e tecnologia sono elementi importanti quando si sviluppa una moto, così come lo sono il feeling in sella e la guidabilità. È per questo che la KTM 890 Adventure R Rally è stata equipaggiata con sospensioni WP PRO Components, del tutto simili a quelle utilizzate dai piloti ufficiali del KTM Factory Racing Team: la forcella è una WP XPLOR PRO 7548 con tecnologia Cone Valve, mentre il mono è un WP XPLOR PRO 6746 completamente regolabile.

Questo pacchetto premium assicura il massimo livello di smorzamento nelle condizioni più difficili e il pilota sentirà immediatamente un feeling ottimale per spingere più forte e andare più veloce oltre gli ostacoli, godendo comunque di un comfort e di un controllo senza pari. Inoltre, per l’utilizzo più turistico, l'escursione di 270 mm fornisce ai globetrotter di tutto il mondo una guida più confortevole quando la moto è carica di bagagli o con il passeggero a bordo, su asfalto e soprattutto in offroad.

La nuova KTM 890 Adventure R Rally è spinta da un potente e versatile motore da 889 cm³, che eroga 105 CV a 8.000 giri al minuto e 100 Nm di coppia a 6.500 giri al minuto. Il ruggito del compatto bicilindrico frontemarcia LC8c viene esaltato da un terminale Akrapovič "Slip-on Line" montato di serie, esteticamente simile a quello utilizzato sulle moto ufficiali impegnate alla Dakar.

Elettronica di alto livello

L'Adventure è inoltre dotata di un pacchetto elettronico completo, che consente al pilota di tenere tutto sotto controllo, in qualunque condizione: ABS Bosch 9.3MP con funzione Offroad, controllo di trazione con tre riding mode selezionabili in base al terreno, TECH PACK con MSR, Cruise Control, Quickshifter+ e modalità Rally, display TFT da 5" con navigazione TURN BY TURN+ e kit connettività, per gestire in viaggio le chiamate in ingresso e la playlist musicale.

E quando il gioco si fa duro… sulla nuova KTM 890 Adventure R Rally sono stati montati numerosi accessori esclusivi, tutti provenienti dal catalogo KTM PowerParts: sella Rally specifica per le competizioni, ruote super robuste con cerchi Excel per affrontare i terreni più tosti e pedane Rally per un feeling e un grip ottimali nella guida in piedi. Sono inoltre presenti le protezioni del serbatoio in carbonio e ulteriori protezioni per il motore, la pompa del freno posteriore e la forcella, oltre alla nuova corona Supersprox Stealth di derivazione rallistica.

La Ultimate KTM Desert Experience

Infine, per celebrare il lancio del nuovo modello, KTM ha organizzato un evento esclusivo riservato a 34 fortunati clienti che oltre alla nuova R RALLY sceglieranno di acquistare il pacchetto ULTIMATE KTM DESERT EXPERIENCE, un’esperienza unica, da vivere in compagnia di leggende dell'offroad del calibro di Johnny Aubert e Jordi Viladoms. L'evento si terrà in Marocco nel mese di marzo 2024 ed ai partecipanti verrà offerto un pacchetto “full-factory” che prevede la fornitura e preparazione delle moto, oltre al supporto tecnico necessario per esplorare il deserto lungo i percorsi del Rally Du Maroc. Il pacchetto prevede inoltre la presenza di guide qualificate, il trasporto degli ospiti durante il viaggio, il pernottamento presso un hotel di lusso per i tre giorni del soggiorno, oltre a un’esclusiva notte nel deserto.

La nuova 890 ADVENTURE R RALLY sarà preordinabile online a partire dal 20 settembre su KTM.com.

Il prezzo di listino è stato fissato a 23.899 euro (IVA inclusa, franco concessionario), mentre il pacchetto ULTIMATE KTM DESERT EXPERIENCE viene venduto al prezzo di 4.900 euro (IVA inclusa). Per info sul pacchetto, clicca clicca qui per saperne di più.
 

Le specifiche tecniche principali della 890 Adventure R Rally

  • Potente bicilindrico parallelo da 889 cm³
  • Sospensioni WP XPLOR PRO
  • Navigazione TURN-BY-TURN+
  • Tecnologia di livello superiore incluso l'ABS collegato ai riding mode
  • Terminale di scarico Akrapovič "Slip-on Line"
  • Sella Rally specifica per le competizioni
  • Ruote extra robuste con cerchi Excel
  • Pneumatici MITAS ENDURO TRAIL+ orientati all’off-road
  • Pedane Rally più ampie
  • Protezioni del serbatoio in carbonio
  • Protezione in alluminio della pompa del freno posteriore
  • TECH PACK con MSR, Cruise Control, Quickshifter+ e modalità Rally
  • Kit con l'unità per la connettività compatibile con KTMconnect
  • Griglia di protezione del motore
  • Corona Supersprox Stealth
  • Nuovi parasteli con protezione aggiuntiva verso lo pneumatico
  • Inedite colorazioni e grafiche Rally, con serbatoio in doppio colore
  • Omologazione EURO 5b
  • SERGIO.COLOMBO
    SERGIO.COLOMBO, Calco (LC)

    ....a me piace molto, però il serbatoio basso e ancora quel faro rovinano tutta l'estetica....
  • MarcoG8661
    MarcoG8661, Bordighera (IM)

    ...il segmento diventa affollato....
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Scheda tecnica

KTM 890 Adventure R Rally (2024)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 890 Adventure
  • Allestimento 890 Adventure R Rally (2024)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2023
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 23.899 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional -Edizione limitata a 700 esemplari pre-ordinabile online. -Tech Pack Incluso -Pacchetto ULTIMATE KTM DESERT EXPERIENCE - 4.900€
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 303 mm
  • Altezza sella da terra MIN 910 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 889 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 90,7 mm
  • Corsa 68,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 105 cv - 77 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 10 kgm - 100 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 22,8 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 3 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in acciaio al CromoMolibdeno con motore portante, verniciatura a polvere
  • Sospensione anteriore WP XPLOR PRO 7548 con tecnologia Cone Valve completamente regolabile
  • Escursione anteriore 270 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore XPLOR PRO 6746 completamente regolabile
  • Escursione posteriore 270 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore Mitas Enduro Trail 90/90-21"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore Mitas Enduro Trail 150/70-18"
  • Batteria 12V 10Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM

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