Mercato

Le Belle e Possibili di Moto.it: la Yamaha YZF-R1 di Mattia Pasini!

- La moto da allenamento di Mattia - quasi una Superbike - in vendita sul nostro mercatino

Nel nostro mercatino passano tantissime moto, dallo scooter molto, molto vissuto, fino a esemplari quasi unici. Moto rarissime, molto costose, oppure semplicemente moto da corsa con palmarès o semplicemente... pedigree, se ci passate il paragone. Uno di questi casi è la moto che vi presentiamo adesso: la Yamaha YZF-R1 preparata pista di Mattia Pasini, che trovate appunto in vendita fra i nostri annunci.

Stiamo parlando di una YZF-R1 del 2018 (di cui trovate qui la nostra prova, e qui la valutazione in comparativa ad Alcarràs) naturalmente allestita pista, anche se come si evince dall'annuncio sono presenti anche tutte le parti originali. La moto è stata elaborata soprattutto a livello di ciclistica, con sospensioni ufficiali Ohlins SBK, due coppie di cerchi OZ oltre agli originali (completi di impianto frenante TK e trasmissione), manubri e pedane Valtermoto, protezioni forcellone YART e leva freno ridotta Brembo factory.

Il motore è invece stato "liberato" con scarico Spark in titanio e filtro aria BMC; è stato applicato il cablaggio YEC con relative pulsantiere a manubrio, la centralina allestita da Beppo Russo con blipper e il GPS integrato per la rilevazione dei tempi sul giro. I radiatori acqua e olio sono Taleo SBK, la frizione è un'unità Suter.

Il prezzo è allineato alle richieste per mezzi del genere: si parte da 29.000 euro per la moto con tutte le componenti elencate, oppure 35.000 se volete anche tutti i ricambi originali. Potete fare riferimento all'annuncio per tutti i contatti.

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Scheda tecnica

Yamaha YZF R1 (2017 - 19)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello YZF R1
  • Allestimento YZF R1 (2017 - 19)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2016
  • Fine produzione 2019
  • Prezzo da 18.990 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.055 mm
  • Larghezza 690 mm
  • Altezza 1.150 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 855 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.405 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 199 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 50,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 13.500 rpm
  • Coppia 12 kgm - 112 nm - 11.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Deltabox alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica, Ø 43 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR17M/C (75W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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