E’ iniziato bene il 2020 per le vendite in Spagna. Le registrazioni del comparto "due ruote" (moto, scooter e ciclomotori) sono cresciute a gennaio del 12,9%, arrivando a 14.939 unità.

Un risultato che segue la positiva chiusura dell’intero 2019, che ha visto le vendite aumentare per il sesto anno consecutivo totalizzando 202.969 nuovi veicoli.
Un incremento dell’11% che ha fatto guadagnare al Paese iberico una posizione nella classifica europea - alle spalle di Francia e Italia - e che ha visto Honda prevalere come marca (36.000 le sue vendite, +13%) su Yamaha (25.600, +0,5%) e Kymco (18.400, +9%). Da segnalare la crescita del 46% ottenuta dagli scooter elettrici.

Gennaio 2020 ha visto le città di Barcellona e Madrid protagoniste del mercato con il 40% delle vendite.

Percentualmente i risultati migliori si sono verificati in Navarra (+34%) ed Estremadura (+33%). La Catalogna, che è storicamente il più grande mercato nazionale, ha visto un aumento del 30%, mentre la regione di Madrid - che ha realizzato la crescita più elevata nel 2019 – ha continuato il suo trend favorevole con un aumento del 16,8%.

I motocicli immatricolati a gennaio in tutta la Spagna sono stati 12.373 (+12%), rappresentando l’83% delle vendite, mentre i ciclomotori sono a loro volta aumentati del 23,8% totalizzando 1.973 unità.
"Tre ruote" e quadricicli hanno raggiunto le 593 consegne, migliorando così dell'1% rispetto a gennaio 2019.

Nella Top Ten delle vendite compare una sola moto: è la Kawasaki Z900, quinta con 318 unità vendute. La classifica è per il resto dominata dagli scooter 125 - Kymco Agility e Honda PCX - con l’eccezione dello Yamaha TMAX alla settima piazza.

La Top Ten di gennaio 2020

1) Kymco Agility 125 – 507 unità
2) Honda PCX 125 – 356
3) Yamaha NMax 125 – 336
4) Honda SH 125i – 335
5) Kawasaki Z900 – 318
6) SYM Symphony 125 – 308
7) Yamaha T-Max 500 – 278
8) Piaggio Liberty – 266
9) Yamaha X-Max 125 – 232
10) Honda Vision 110 – 229

fonte dati: Anesdor

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