non ci siamo...
non credo che a un buon manico interessino , sopratutto se la usa in strada. i tempi e i numeri di mercato.

Stiamo parlando di un amoto molto ben fatta, che non si preoccupa minimamente di fare i numeri.
Per quello che pretendi tu c'è Honda, Yamaha, Kawasaki etc..costano anche molto meno..e hanno moto che corrono in SBK e MotoGP.
La Aston MArtin non corre in F1, La Jaguar nemmeno etc etc...
rimane il fatto che solo esaminandola nei particolari, una moto così curata e con tale componentistica in listino non c'è n'è un'altra comparabile.
Ed a questo che puntano i Castiglioni.
E ti parlo da non fanatico di marca, perchè sono contro i fanatici, Ho avuto un fottio di marche, me le provo e se mi piacciono le compro, quindi non parlo per partito preso.

Solo per correttezza, al momento non ci sono dati "oggettivi" sul fatto che questa moto sia una "moto TOP" attuale...
Per avere l'aggettivo TOP accanto ad "attuale" come minimo ci vogliono le prove al banco e i tempi in pista e (non ultimi) i numeri di mercato... altrimenti torniamo a parlare solamente di oggetti belli e costosi, fortissimi solo sulla carta e nella testa degli appassionati del marchio (esiste anche una categoria di "estimatori a prescindere" solo per il fatto di essere "esclusiva e ammirata", ma non li teniamo in considerazione poichè parliamo di moto e non di "complesso di inferiorità" e "feticismo commerciale")!

Lamps