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Norton, sede e produzione resteranno in Inghilterra

- La notizia arriva in forma ufficiosa direttamente dai vertici di TVS, che ha appena rilevato Norton: progettazione e produzione non saranno trasferite in India
Norton, sede e produzione resteranno in Inghilterra

Pochi giorni fa TVS Motor Company ha acquistato Norton Motorcycles per la cifra di 18,4 milioni di euro, dopo che la società inglese era finita in amministrazione controllata sotto il peso di debiti e cause di fallimento.

Nonostante non siano stati resi noti i dettagli dell'operazione, se non la conferma degli attuali modelli V4 RR, Commando e Dominator, arriva dall'India la notizia che TVS non sarebbe intenzionata a trasferire la produzione Norton nei propri impianti.

Il direttore generale aggiunto di TVS Motor Company, Sudarshan Venu, avrebbe infatti dichiarato a carandbike.com che Norton sarà sì trasferita dall'attuale indirizzo di Derby, Donington Hall, in un'altra sede, ma restando nella stessa regione. TVS sfrutterà la struttura di progettazione e l'esperienza esistente, conserverà la produzione in Inghilterra, con buona pace dei circa 100 dipendenti.

“L'idea è di continuare a lavorare con questo team di grande talento per riportare il marchio alla sua gloria originale e proiettarlo nel futuro", sono state le parole di Sudarshan Venu.
Che ha ribadito che la nuova proprietà non snaturerà il carattere premium del marchio inglese, mentre Norton beneficerà delle sinergie di fornitura di TVS, che con 2,9 milioni di veicoli venduti (2,7 miliardi di dollari di fatturato) nel 2019 è il terzo costruttore indiano e il quinto al mondo.

  • Fabio Ricci1
    Fabio Ricci1, Gambassi Terme (FI)

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Scheda tecnica

Norton V4 RR 1200 (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Norton
  • Modello V4
  • Allestimento V4 RR 1200 (2018 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 33.000 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional Versione biposto non prevista
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 813 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.430 mm
  • Peso a secco 179 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.200 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 82 mm
  • Corsa 56,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 12.500 rpm
  • Coppia 13 kgm - 130 nm - 10.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio In tubi di acciaio con serbatoio olio integrato
  • Sospensione anteriore Ohlins USD da 43mm, regolabile nel precarico, compressione e ritorno
  • Escursione anteriore 115 mm
  • Sospensione posteriore Ohlins TTX 36 monoammortizzatore con serbatoio integrato, regolabili nel precarico, compressione e ritorno
  • Escursione posteriore 100 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 x 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 x 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Norton

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