Novità 2020

Il giorno della nuova Indian FTR Carbon

- La presentazione anticipata da un video teaser ufficiale

Una manciata di secondi, tanto dura il video Indian che trovate qui sopra, per annunciare l'arrivo di una nuova versione della nota FTR che si chiama Carbon.
Il disvelo è programmato per venerdì primo maggio, alle ore 17,00 (orario centro Europa e italiano) sul canale YouTube di Indian Motorcycle.

La moto, spiega il video, è “il più vicino possibile alla FTR 750 tre volte vincitrice del campionato AMA Flat Track”. In una nota, Indian aggiunge che sarà "una versione premium che renderà questo modello ancora più innovativo”.

Base di partenza, immaginiamo, sarà la recente FTR 1200S da 120 cavalli.

La Indian FTR 1200S del 2020
La Indian FTR 1200S del 2020

Facile prevedere un prevalente uso della fibra di carbonio, oltre al serbatoio che si vede in questo video, una possibile componentistica più raffinata per rendere la moto più sportiva e forse leggera, e magari un incremento di prestazioni la renderà ancora più particolare.

Inutile immaginare troppo, poche ore ancora e scopriremo come sarà realmente la Indian FTR Carbon.

  • ettorino2
    ettorino2, Ancona (AN)

    Che spettacolo la FTR... non avessi altre priorità, farei salti mortali e carte false per averla.
    Vorrà dire che terrò la Shiver ancora per qualche anno, sempre che la Tuareg (ma la faranno mai? adesso poi col coronavirus che ha dilatato i tempi di tutto...) non dovesse folgorarmi prima.
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Scheda tecnica

Indian FTR 1200 S (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Indian
  • Modello FTR 1200
  • Allestimento FTR 1200 S (2019 - 20)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 16.490 - franco concessionario
  • Garanzia 5 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.286 mm
  • Larghezza 850 mm
  • Altezza 1.297 mm
  • Altezza minima da terra 183 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX 840 mm
  • Interasse 1.524 mm
  • Peso a secco 221 Kg
  • Peso in ordine di marcia 230 Kg
  • Cilindrata 1.203 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 60
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102 mm
  • Corsa 73,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 120 cv - 90 kw - 6.000 rpm
  • Coppia 12 kgm - 115 nm - 5.900 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 12,9 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata completamente regolabile Ø Steli mm. 43
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore piggy-back
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70R19 60V
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/80R18 70V
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Indian

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