Prima della prova

Prima della prova: Honda CB1100 EX e RS

- Honda ha scelto le strade attorno a Barcellona per il lancio stampa delle classiche CB1100EX e CB1100RS. Se la EX si è rinnovata principalmente per la Euro 4, la RS è inedita e con la ciclistica di impostazione più sportiva. Inviateci le vostre domande!

Fra poco voleremo in direzione di Barcellona, località scelta da Honda Europa per il lancio stampa di alcuni modelli 2017 fra i quali ci sono le nuove CB1100 in versione EX e RS. La nota quattro cilindri in linea che si rifà alle famose bialbero degli anni Settanta è in vendita anche da noi da qualche stagione.

Per il 2017 è stata aggiornata la EX, ovvero il modello con le ruote a raggi in vendita dal 2014, ed è stata aggiunta una versione più sportiva – ma sempre di impostazione naked classica – denominata RS. Quest'ultima si distingue per le ruote da 17 pollici invece che da 18 (il modello 2017 ha i cerchi in acciaio inox e un numero inferiore di raggi), per pneumatici più performanti, impianto frenante anteriore potenziato e sospensioni più adatte alla guida veloce. Esteticamente le moto si distinguono immediatamente per le ruote (a raggi sulla EX e integrali sulla RS) e per le sospensioni (la RS ha steli anodizzati oro e ammortizzatori con serbatoio a gas separato). Su entrambe, i terminali di scarico sono ora più corti.
La EX va in vendita a 13.200 euro e la RS a 13.600.

Usate lo spazio dei commenti, qui sotto e sul canale Youtube, per farci sapere che cosa vorreste conoscere di queste novità. Risponderemo alle vostre curiosità nella prova che pubblicheremo a breve. 

 

  • vincenzogallina14
    vincenzogallina14, Corigliano Calabro (CS)

    La cb1100ex è una moto superlativa sotto ogni aspetto e resta insuperabile nel suo genere. Motore, ciclistica e comfort da Oscar. Certo non si possono fare confronti con moto sportive o motori più performanti. Non è nata per battere record di velocità o per andare a Capo Nord anche se potrebbe tranquillamente farlo.
    Sono un felice possessore di questo modello e, dopo averne avute tante di moto, riconosco che questa è la più equilibrata.
  • RLX71
    RLX71, Milano (MI)

    Personalmente mi associo a molti di voi nel dire che il prezzo di questa classic bike non scherza!
    Non capisco poi perché Honda non abbia sviluppato con maggiore attenzione la CB1300/1300s che aveva un motore eccezionale, ottima ciclistica e comfort di prima con un prezzo ok. Ora è riservata al solo mercato giapponese.
    Tornando alla CB1100 RS la trovo molto bella. Attendo la prova completa per sapere pregi e difetti.
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Scheda tecnica

Honda CB 1100 EX (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 1100
  • Allestimento CB 1100 EX (2017 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2016
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 13.290 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 830 mm
  • Altezza 1.130 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.490 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 255 Kg
  • Cilindrata 1.140 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 73,5 mm
  • Corsa 67,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 90 cv - 66 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 9 kgm - 91 nm - 5.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 17,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 16,8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a doppia culla in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica Showa Dual Bending Valve (SDBV) con steli da 41 mm, regolabile nel precarico molle.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Due ammortizzatori Showa regolabili nel precarico molle
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 296 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80-18”
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/70-18”
  • Batteria 12V-11.2Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

Scheda tecnica

Honda CB 1100 RS (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 1100
  • Allestimento CB 1100 RS (2017 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2016
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 13.690 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 830 mm
  • Altezza 1.130 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.485 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 255 Kg
  • Cilindrata 1.140 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 73,5 mm
  • Corsa 67,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 90 cv - 66 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 9 kgm - 91 nm - 5.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 17,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 16,8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a doppia culla in acciaio
  • Sospensione anteriore Showa SDBW, ma con steli da 43 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Due ammortizzatori Showa regolabili nel precarico molle
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17"
  • Batteria 12V-11.2Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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