Roma Motodays

Roma Motodays: CB 1000R Tribute

- Un esemplare unico e una monografica dedicata ai 50 anni della Honda CB Four
Roma Motodays: CB 1000R Tribute

Non accenna a calare l'impegno di Honda sulla sua CB 1000R Neo Sports Café, protagonista peraltro di un certo successo commerciale (è la più venduta del suo segmento) e sulla quale la stessa Casa madre, direttamente o attraverso le filiali più attive, sta sviluppando diversi esemplari speciali, se non addirittura unici.

Pensiamo a quella allestita da Honda Britain, che Mick Doohan ha portato in gara a Glemseck, ma anche alla Limited Edition regolarmente in vendita. A Roma Motodays 2019 arriva anche questa CB 1000R Tribute, un modello unico realizzato per festeggiare la ricorrenza dei 50 anni dalla presentazione della prima, leggendaria Honda CB 750 Four.

Una ricorrenza importantissima, che Roma Motodays (giunta alla sua undicesima edizione) festeggerà anche dedicando all'iconica quattro cilindri Honda - quella che ha definito un vero e proprio schema tecnico, denominato in gergo UJM, Universal Japanese Motorcycle - la sua tradizionale monografica, che negli anni passati ha toccato diversi temi interessanti, come le maxi anni 70, le 125 degli anni d'oro e le regine degli anni 80.

L'edizione di quest'anno sarà intitolata "Honda 750 Four. E nulla fu più come prima”, e non si limiterà all'esposizione. Per tutti i visitatori di Roma Motodays ci sarà una grande sorpresa a tal proposito, che verrà svelata a breve...
 

  • DettoFatto
    DettoFatto, Lodi (LO)

    Moto molto bella e che ha dato vita a un originale corso stilistico; non capisco tuttavia l'affermazione "la più venduta del suo segmento".

    Se ho letto bene, nel vostro articolo "Top moto 2018" appare al 49mo posto dopo numerose altre naked heritage e non heritage

    https://www.moto.it/news/mercato-a-dicembre-vendite-a-53-il-2018-segna-un-7-4-le-top-100.html
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Scheda tecnica

Honda CB 1000 R Neo Sport Cafè (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 1000 R
  • Allestimento CB 1000 R Neo Sport Cafè (2018 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 13.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.120 mm
  • Larghezza 789 mm
  • Altezza 1.095 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.455 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 212 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 75 mm
  • Corsa 56,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 145 cv - 107 kw - 10.500 rpm
  • Coppia 11 kgm - 104 nm - 8.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 17,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 16,2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Monotrave superiore in acciaio scatolato con piastre laterali in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Showa SFF-BP USD regolabile
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Showa regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR17M/C (73W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità 12V/8.6AH
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

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