Edizione Limitata

Royal Enfield Interceptor e Continental GT: limited edition da Valentino Motor Company

- Valentino Motor Company, distributore unico di Royal Enfield per l'Italia, festeggia i 5 anni di attività insieme alla Casa indiana presentando un progetto-tributo: 10 limited edition delle Interceptor 650 e Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor e Continental GT: limited edition da Valentino Motor Company

Le due belle bicilindriche 650 cc da 47 cv che vi abbiamo raccontato sia durante la loro presentazione ufficiale che in una doppia prova con i nostri Lillo e Bachets, vengono personalizzate da Valentino Motor Company ( da oltre 60 anni nel settore 2 ruote e proprietario del marchio Valentino Motori), per dare vita a dieci versioni speciali per festeggiare i 5 anni dall’inizio della collaborazione con Royal Enfield e celebrare così i successi di vendita della Casa indiana sul mercato italiano.

 

Sono state realizzate e allestite 6 versioni per la Interceptor 650 e 4 per la Continental GT 650, prodotte ciascuna in soli 5 esemplari per colore, che vanteranno l'esclusiva targhetta con il logo Valentino Motori e la scritta “ONE OF FIVE”: le troverete disponibili da dicembre 2020.

Nelle dieci moto viene richiamata un'anima dark con l'inserimento per la prima volta del colore nero opaco ma l'equipaggiamento di serie include molti accessori originali Royal Enfield fra cui cupolino alto, copri traversino, soffietti forcella, specchietti touring, barre protezione motore, paracolpi motore in alluminio, coperchi corpo farfallato, copri bulloni della sospensione posteriore, terminali manubrio e kit nottolini, tutti rigorosamente in colore nero, mentre la pinza del freno anteriore Bybre è rossa per tutte le versioni.

Si può andare ad impreziosire ancora di più l'allestimento e migliorare le prestazioni con gli ulteriori accessori proposti da Valentino Motori e realizzati ad hoc come gli scarichi slip on Zard omologati, le sospensioni posteriori Öhlins e le cartucce anteriori pluriregolabili di Andreani Group, ma in questo caso bisogna mettere in conto una spesa di 600 euro per gli scarichi e 1000 euro per il kit sospensioni, iva inclusa.
 

Siamo molto felici dei risultati raggiunti in Italia grazie alla collaborazione con Valentino Motor Company – afferma Arun Gopal, Head of International Business di Royal Enfield – Non credo ci sia modo migliore di celebrare questo legame di successo, se non con un progetto come questo capace di esaltare le caratteristiche delle nostre Twin attraverso la creatività e lo stile unico italiani. E la conoscenza del mercato locale, ma anche del panorama internazionale del mondo delle due ruote, maturate negli anni da VMC ne fanno il partner ideale per realizzarlo”.

I prezzi delle due limited edition sono 8200 f.c. per le Royal Enfield Interceptor 650 Valentino Motor L.E.e 8500 f.c. per le Royal Enfield Continental GT 650 Valentino Motori L.E., cui aggiungere le spese di immatricolazione e messa su strada. In entrambi i casi, 36 mesi di garanzia e assistenza stradale.

Royal Enfield Interceptor 650: Matt Black; Matt Bronze and Black; Matt Military Green and Black; Matt Grey and Black; Grey and Black;
Matte Green and Black.

Royal Enfield Continental GT 650: Matt Black; Matt Red and Black; Matt Grey and Black; British Green and Black.

  • hdtorino
    hdtorino, Torino (TO)

    Belle e aggressive...
    poi con le sospensioni e lo scarico tanta roba
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Scheda tecnica

Royal Enfield Interceptor 650 Custom (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello Interceptor 650
  • Allestimento Interceptor 650 Custom (2020)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 6.500 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni di garanzia ed assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.122 mm
  • Larghezza 789 mm
  • Altezza 1.165 mm
  • Altezza minima da terra 174 mm
  • Altezza sella da terra MIN 804 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.400 mm
  • Peso a secco 202 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 648 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico e a pedale
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 47 cv - 35 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 5 kgm - 52 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,7 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio, telaio a doppia culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica, forcelle da 41 mm
  • Escursione anteriore 110 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatori posteriori Paioli a gas con precarico regolabili
  • Escursione posteriore 88 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90-18"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-18"
  • Batteria 12 volt, 14 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Royal Enfield

Scheda tecnica

Royal Enfield Continental GT 650 Custom (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello Continental GT 650
  • Allestimento Continental GT 650 Custom (2020)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 6.700 - franco concessionario
  • Garanzia 36 mesi di garanzia e 36 mesi di assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.122 mm
  • Larghezza 744 mm
  • Altezza 1.024 mm
  • Altezza minima da terra 174 mm
  • Altezza sella da terra MIN 793 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.398 mm
  • Peso a secco 198 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 646 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico e a pedale
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 67,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 47 cv - 35 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 5 kgm - 52 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 12,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Montante su telaio a doppia culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica, forcelle da 41 mm
  • Escursione anteriore 110 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatori posteriori Paioli a gas con precarico regolabili
  • Escursione posteriore 88 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90-18"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-18"
  • Batteria 12 volt, 14 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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