pre-test

Suzuki V-Strom 1050 e 1050 DE, prima della prova! Che cosa volete sapere? [VIDEO]

- Mancano pochi giorni al test in anteprima della nuova maxienduro di Suzuki. La 4° generazione della longeva Suzuki V-STROM strizza ora l'occhio anche al fuoristrada grazie alla versione DE che affianca la "base" V-STROM 1050

Tanti i dettagli in comune ma tantissime le differenze che proveremo e toccheremo con mano al test in anteprima che si svolgerà l'8 di febbraio in Gracia nei pressi di Atene

Dopo 20 anni, oltre 100.000 V-Strom vendute (escluse le "piccole" 250 e 650) la maxienduro di Suzuki si rinnova in quasi tutti i suoi componenti. Non si direbbe infatti vedendo solo l'estetica ma in realtà il lavoro di fino dei tecnici Suzuki ha quasi stravolto questa moto.

Alla versione stradale con cerchi da 17 al posteriore e 19 all'anteriore (entrambi toubless) si affianca una versione con 17 al posteriore e 21 all'anteriore (tubeless + camera),

Ma cambiano anche dotazione di serie, mappature, ABS e molto altro.

Non vi resta che vedere il video di questa anteprima prima di partire ed aspettare la prova completa su Moto.it

 

  • Navigat0re
    Navigat0re, Senna Comasco (CO)

    Ho avuto il V-strom 1000 2014 con un cambio terribile, com'é il cambio della 1050 versione Std ?
  • mimmo659
    mimmo659, Trezzo sull'Adda (MI)

    mah, sempre la stessa moto da anni, innovazione solo apparente. Motore vetusto che ogni volta viene rilanciato come se fosse chissà quale novità. La candela davanti mi ha preso un sacco d'acqua e a volte mi sono dovuto fermare ad asciugare. Il radiatore dell'olio ha preso molte sassate, così esposto. Altrochè strizzare occhio al fuoristrada.
    ciao.
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Scheda tecnica

Suzuki V-Strom 1050DE (2023 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello V-Strom 1050DE
  • Allestimento V-Strom 1050DE (2023 - 24)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 15.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.390 mm
  • Larghezza 960 mm
  • Altezza 1.505 mm
  • Altezza minima da terra 190 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.595 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 252 Kg
  • Cilindrata 1.037 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 100 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 107 cv - 79 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 100 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 19,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in lega leggera d’alluminio
  • Sospensione anteriore Telescopica rovesciata, molla elicoidale, olio
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Leveraggio, molla elicoidale, olio
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-21M/C 54H tube type
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R17M/C 69H tubeless
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   https://moto.suzuki.it/

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