Adventouring

Yamaha: riconfermata la partnership con Hardalpitour

- Il più grande evento di Adventouring conferma il legame con la Casa dei tre diapason. Invito speciale per i possessori di Ténéré 700
Yamaha: riconfermata la partnership con Hardalpitour

Yamaha si riconferma per la quarta volta partner ufficiale di Hardalpitour 2019, il più grande evento internazionale di adventouring dell'anno, che si terrà dal 6 all'8 settembre 2019 tra le Alpi di Piemonte e Liguria.

Lo scorso anno un prototipo di Ténéré 700 è stato protagonista del raid assieme al campione Alessandro Botturi: quest'anno, invece, i protagonisti saranno i primi possessori di questa moto che ha fatto la storia dell'Adventure, grazie a uno speciale invito.

Yamaha, che ha da sempre a cuore la soddisfazione totale dei suoi clienti, offrirà, tramite i Concessionari Ufficiali e ad un prezzo vantaggioso, l'iscrizione alla HAT CLASSIC. A beneficiarne saranno i primi possessori della nuova Ténéré 700.

24 ore consecutive di guida, con partenza sabato 7 settembre da Sanremo per avventurarsi nell'entroterra ligure. Un viaggio che toccherà location suggestive come i comuni di Bajardo, Apricale e Pigna, per arrivare in Piemonte e concludere, come da tradizione, a Sestriere.

I rider saranno ovviamente supportati da un team di piloti professionisti-istruttori, in modo da scoprire tutti i segreti tecnici della nuova Ténéré 700 e viverla in tutte le sue sfumature.

Per rendere ancora più esclusiva la partecipazione a questa experience, verrà organizzata una cena esclusiva con la presenza di ospiti d'eccezione del mondo dell'enduro e attività dedicate. Alla partenza sarà allestito lo Yamaha Village, con esposizione di Ténéré storiche, così da trasformare la partecipazione all'evento in un' esperienza indimenticabile.

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Scheda tecnica

Yamaha Ténéré 700 (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Ténéré 700
  • Allestimento Ténéré 700 (2019 - 20)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 9.799 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.365 mm
  • Larghezza 915 mm
  • Altezza 1.455 mm
  • Altezza minima da terra 240 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.590 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 689 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 68,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 75 cv - 55 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 7 kgm - 68 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Backbone in acciaio, Doppia Culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 210 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in alluminio con sospensione monocross regolabile da remoto
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 282 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90 - 21 M/C 54V M+S
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R18 M/C 70V M+S
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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