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Yamaha TMAX 530: superate le 4.000 immatricolazioni nel 2012

- Il TMAX non sente la crisi del mercato delle due ruote e anzi conquista quote di mercato e nei primi 3 mesi 2012 immatricola 4.000 unità
Yamaha TMAX 530: superate le 4.000 immatricolazioni nel 2012

Il mondo delle due ruote è in crisi ormai da tempo, ma ci sono risultati che proprio per il periodo che stiamo attraversando stupiscono e lasciano ben sperare per il futuro. E’ il caso dei dati di vendita diffusi da Yamaha. La Casa di Iwata ha infatti comunicato che il suo maxiscooter TMAX 530 dall’inizio del 2012 ha raggiunto 4.000 unità immatricolate.

Tradotto in percentuale sul totale del venduto (moto + scooter ad esclusione dei 50cc) il dato fa ancora più impressione: ben sette veicoli a due ruote su cento immatricolati nel 2012 sono TMAX. Un successo prevedibile, ma non in queste dimensioni. Nel settore degli scooter targati la percentuale raggiunge addirittura il 10%. Una conferma dell’apprezzamento ultradecennale del pubblico, affezionato a questo modello e

Yamaha TMAX m.y. 2012
Yamaha TMAX m.y. 2012

assolutamente fidelizzato.

Il TMAX non è certo un mezzo economico e ci si aspetterebbe che in questi tempi di “crisi” i beni di fascia alta fossero i primi a risentirne, ma, come altri settori di mercato hanno già dimostrato (maxi-moto per esempio) il posizionamento premier mantiene i dati del venduto e in alcuni casi addirittura incrementa.


Massimiliano Mucchietto


«L’ottimo risultato di vendita per il nuovo Yamaha TMAX 530 conferma come anche in un periodo come quello che stiamo vivendo è possibile conquistare la clientela grazie ad un pacchetto che alza ulteriormente l’asticella in quanto a design, prestazioni e piacere di guida. Un livello che l’esigente Clientela italiana ha dimostrato ancora una volta di comprendere, ed apprezzare. – così Massimiliano Mucchietto, direttore generale di Yamaha Motor Italia SpA».
 

  • joemason
    joemason, Pavia (PV)

    Due ruote...e basta!

    Quante inutili polemiche pro e contro scooter e moto....Siamo su due ruote,sotto il sole o la pioggia,col vento negli occhi( una volta anche nei capelli,quando li avevo...), a passare file di scatole con 4 ruote( che abbiamo anche noi....)con l'aria condizionata...Facciamo gare,sulla strada?Mah,ogni tanto provi a vedere se qualcuno ti sta dietro,ma non è per cattiveria...solo per una ronfa amichevole....tra DUERUOTISTI....In fondo,che c'è di male ad avere i piedi al coperto,con le scarpette quelle belle,che non vuoi lasciarci il segno del cambio sulla tomaia?Certo,sulla mia Ultra,ho il cambio a bilancere,ma pesa 400 kg....Mi voglio divertire?Prendo la F800R,leggera e cattiva....Voglio andare in Islanda o Perù?Prendo il mio GS Adventure e con moglie e bagagli mi sparo 6000 km...Voglio andare in città a far commissioni?Uso il T-Max,con il giacchino da fighetto,che non metto mai....e le scarpe lucide!Ho voglia di fango?Salgo sulla mia Honda CRF e mi diverto!Voglia di retrò?Una Montesa Cota 348 e torno agli anni '70!In fondo che ci vuole?Un portafogli gonfio ed un grosso garage!Ciao Ragazzi!
  • SINI2692
    SINI2692, Milano (MI)

    Immagina …poi!

    Scooter o moto? Per me se hanno due ruote e sono anche belle mi piace..il T-Max 530 costa si, ma con tutto il rispetto, se ti fa sentire contento e felice, allora vale ogni centessimo...

    “4 wheels drives the body, 2 wheels drives the soul”
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Scheda tecnica

Yamaha T-Max 530 (2012 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello T-Max 530
  • Allestimento T-Max 530 (2012 - 14)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 10.790 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 775 mm
  • Altezza 1.420 mm
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.580 mm
  • Peso a secco 217 Kg
  • Peso in ordine di marcia 217 Kg
  • Cilindrata 530 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 68 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 47 cv - 34 kw - 6.750 rpm
  • Coppia 52 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante
  • Escursione posteriore 116 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 267 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 282 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-15
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-15
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

Scheda tecnica

Yamaha T-Max 530 ABS (2012 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello T-Max 530
  • Allestimento T-Max 530 ABS (2012 - 14)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 11.290 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 775 mm
  • Altezza 1.420 mm
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.580 mm
  • Peso a secco 221 Kg
  • Peso in ordine di marcia 221 Kg
  • Cilindrata 530 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 68 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 47 cv - 34 kw - 6.750 rpm
  • Coppia 52 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante
  • Escursione posteriore 116 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 267 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 282 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-15
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-15
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
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  • Batteria secondaria n.d.
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