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Un mese con... Kymco AK 550 Premium. Ep.2: che sorpresa fuori città [VIDEO]

- Nella seconda puntata della nostra serie dedicata al Kymco AK 550 Premium, vi facciamo scoprire come si comporta questo scooter in ambito extra urbano

Nonostante il suo aspetto sportiveggiante, l'AK 550 Premium offre un comfort di guida davvero elevato e una maneggevolezza che lo rende ideale per il turismo su due ruote.

Con un motore che offre una risposta dolce ai bassi regimi e potenza all'apertura del gas, l'AK 550 si dimostra sorprendentemente a suo agio anche in autostrada, mantenendo velocità di crociera elevate con grande stabilità e una protezione aerodinamica di prim'ordine.

Nel nostro viaggio, abbiamo testato le sue capacità su un percorso collinare, alternando tratti più tortuosi, a percorsi più veloci, dove l'AK 550 ha brillato non solo per il comfort ma anche per la sua sicurezza, grazie ai freni Brembo e all'ottimo grip delle sue gomme.

Non perdete il prossimo episodio dove parleremo delle tecnologie integrate, della manutenzione e dei consumi, elementi essenziali per capire cosa aspettarsi dopo l'acquisto.

E ricordate, se siete interessati all'AK 550, potete trovarlo sia nuovo che usato nella nostra sezione di annunci su Moto.it.

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Scheda tecnica

Kymco AK 550 Premium (2023 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kymco
  • Modello AK 550
  • Allestimento AK 550 Premium (2023 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2023
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.990 - franco concessionario
  • Garanzia Fino a 5 anni + 1 Anno assistenza
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 795 mm
  • Altezza 1.450 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.580 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 238 Kg
  • Cilindrata 550 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 69 mm
  • Corsa 73,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore 2
  • Potenza 51 cv - 38 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 52 nm - 5.750 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 22 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 14,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Telaio in fusione di lega di alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica ø 41mm con doppia piastra
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Monobraccio oscillante
  • Escursione posteriore 48 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 270 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-15"
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-15"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kymco

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