Il primo trimestre del 2023 si conferma in flessione per il segmento delle moto e degli scooter elettrici rispetto al 2022 e marzo con 1.098 unità registra un calo del 25,26% proseguendo quanto già evidenziato lo scorso mese. Bisogna però fare una considerazione aggiuntiva perché il marzo del 2022 aveva segnato uno straordinario +65%. A perdere maggiormente sono gli scooter (-27,88%) ed è normale essendo anche il segmento che lo scorso anno era cresciuto di più. Sull'anno, i veicoli a zero emissioni segnano un calo del 16,97%, registrando 2.808 mezzi. Analizzando la classifica si può notare come siano ancora i quadricicli a dominare la scena e a rappresentare il grosso del mercato, mentre la due ruote elettrica più venduta in questo momento continua ad essere il maxi scooter CE 04 di BMW. Troviamo poi i compatti Piaggio One Active e Askoll ES3 seguiti dallo Seat Mò EScooter 125. Come abbiamo già anticipato parlando del mercato dei ciclomotori, la piccola off road TL 3000 Sting di Talaria si conferma la moto ad elettroni più venduta del momento con 125 unità. 

Andamento mercato elettrico marzo 2023

Classifica elettrici marzo 2023