BMW R nineT 2017 a EICMA 2016: foto e dati
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BMW presenta al pubblico di EICMA 2016 la nuova R nineT. La roadster bavarese si impreziosisce con alcune migliorie ma di fatto non cambia nella sua natura. Il concetto modulare del telaio rimane al centro del lavoro di BMW. La R nineT in versione 2017 sarà spinta da un boxer da 1.170 cm3 capace di una potenza di 81 kW (110 CV) che ovviamente rientra nei limiti Euro4.
La forcella a steli rovesciati diventa completamente regolabile e BMW assicura una migliorata geometria della ciclistica. La R nineT monta adesso ruote a raggi (3,5 x 17 pollici e 5,5 x 17 pollici con pneumatici 120/70 ZR 17 anteriormente e 180/55 ZR 17 posteriormente).
Sul fronte estetico invece, per sottolineare ancora di più il carattere manifatturiero, la R nineT può essere richiesta ex fabbrica con due vernici speciali da abbinare ai numerosi componenti verniciati in nero. La “blackstorm metallizzato / Vintage” sottolinea il carattere manifatturiero del serbatoio in alluminio in blackstorm metallizzato / argento con un’applicazione gialla con il numero di partenza “21”.
La seconda vernice speciale si chiama invece “blueplanet metallizzato / alluminio”. Il serbatoio in alluminio, protetto da una vernice trasparente e codino – entrambi spazzolati a mano – sono dipinti nella sezione centrale con colore blueplanet metallizzato con un inserto colore oro.
Highlight della nuova BMW R nineT 2017:
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Motore Boxer dalla cilindrata di 1 170 cme la potenza di 81 kW (110 CV), costruito secondo la norma Euro 4
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Concetti modulari di telaio con spazio per il customizing e la personalizzazione secondo il gusto personale.
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Nuove ruote a raggi.
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Freno anteriore a doppio disco da 320 millimetri.
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ABS di serie.
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ASC come optional.
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Impianto di scarico 2-in-1.
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Dettagli sofisticati, come le piastre di sterzo in alluminio fucinato, anodizzato al naturale.
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R nineT nel classico design di modello Roadster in blackstorm metallizzato in combinazione con telaio e catena cinematica neri.
