Nico Cereghini ha incontrato al Salone della Moto di Milano Angelo Bulgarini. Il responsabile tecnico di Suzuki Italia ha spiegato le migliorie apportate al nuovo Burgman, che dimagrisce del 10% e riceve una rinnovata ciclistica. Nuovo sono il telaio e il setting delle sospensioni. Tutto ciò si traduce in una maggiore agilità nei tragitti urbani ed extraurbani. La nuova frizione, che riduce del 35% gli attriti dovuti al trascinamento, rende poi lo scooter Suzuki più maneggevole anche nelle manovre da fermo. La Casa giapponese assicura anche un risparmio nei consumi di circa il 15%.