Fra i cloni cinesi più riusciti di questi ultimi tempi c'è la “Africa Twin 500” Hengjian Dahaidao.
L'ultimo della serie arriva da Moxiao Motor e andrà in vendita fra poche settimane, si tratta della 500RR ed è l'ennesima copia cinese di una Ducati Panigale.

La strategia è ormai assodata: offrire al mercato locale modelli copiati da affascinanti moto di marchi prestigiosi, ma con cilindrata ridotta e a prezzi tagliati di cinque o sei volte.

La Ducati 1299 Panigale del 2017

Come nel caso della ricordata Dahaidao-Africa Twin, la Moxiao 500RR monta il motore Loncin KE500 (lo stesso delle VOGE in vendita in Italia), un 471 cc bialbero e otto valvole che è una copia dell'unità 500 Honda della serie CB. Offre 48 cavalli a 8.500 giri e con coppia massima di 43 Nm a 7.000.
La velocità massima è dichiarata in 165 orari, con una accelerazione 0-100 di 6,1". Insomma, le prestazioni sono un po' distanti dall'immagine super sportiva.

La moto non soltanto ha estetica fotocopiata dalla Panigale e identica grafica Ducati, pardon, Moxiao Motor; ma anche tecnicamente ne riprende le soluzioni dove queste sono visibili.

Sono infatti identici il forcellone monobraccio e la sospensione posteriore laterale con tanto di cinematismo progressivo e ammortizzatore con molla gialla e paratia di protezione, così come lo stile della forcella rovesciata e del doppio freno a disco da 320 mm con pinze radiali o il disegno delle ruote.

Surdimensionati sono pure i pneumatici – ma l'occhio vuole la sua parte – con sezioni 120/70 e 190/55. La sella è alta 790 mm da terra e il peso è di 196 kg a secco.

Insomma, fantasia poca ma una ricetta semplice per far colpo su un pubblico abituato ad acquistare copie di ogni genere, soprattutto in mancanza di una autentica Ducati Panigale a poco più di 4.000 euro...