Il Dragster 559 Twin di Italjet è sempre più vicino alla produzione. La Casa bolognese ha presentato ad EICMA 2023 quella che dovrebbe essere la versione definitiva di una proposta decisamente unica nel panorama motociclistico per stile e contenuti tecnici. Si tratta dell'evoluzione del concept Dragster 500GP che ci ha lasciato a bocca aperta lo scorso anno ed è un progetto interamente sviluppato presso l'Italjet Design Center di Castel Guelfo di Bologna. Come ci suggerisce il suffisso Twin, il motore è un bicilindrico a 4 tempi raffreddato a liquido con distribuzione bialbero 8 valvole, che eroga una potenza di 58,33 CV (43,5 kW) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 55 Nm a 6.500 giri/min. Fin qui, potremmo dire, tutto quasi normale se non fosse che si tratta di uno scooter ammesso che di scooter si possa parlare. La prima grande unicità la troviamo nella presenza di un innovativo cambio a sei velocità abbinato a una frizione multidisco in bagno d'olio. Vi sono ovviamente iniezione elettronica e avviamento elettrico mentre lo scarico come si nota è sottoscocca a due vie. L'arrivo di questo originale Dragster 559 Twin è previsto per la fine del 2024 e sarà disponibile anche in versione depotenziata a 48 CV (35 kW) a 7.500 giri/min per l’utilizzo con la patente A2. Il prezzo, non è ancora stato definito.

125, 200 e anche 300. La famiglia Dragster

Quella dell'Italjet Dragster è una famiglia che cresce: ad EICMA 2023 è stata presentata anche la versione definitiva del nuovo Dragster 300 che si distingue da ogni concorrente per il telaio a traliccio leggero e per la sospensione anteriore monobraccio ormai marchio di fabbrica degli scooter Italjet. Vengono introdotti il display TFT e tre nuove colorazioni: Nero con telaio rosso; Bianco/Giallo fluo con telaio giallo fluo e grafiche racing nella versione Malossi. Dragster 300 arriverà sul mercato a partire da gennaio 2024, al prezzo di listino di €6999 f.c. (IVA inclusa) e si affiancherà ai Dragster 125 e 200 che, dopo l’enorme riscontro ottenuto nei mercati europei e del Sud- Est asiatico, verranno distribuiti anche negli USA dalla primavera 2024. Con il debutto del 300, i prezzi di DRAGSTER 125 e 200 diventano più competitivi:€5899 f.c. per il 125 e €5999 f.c.per il 200.

La collaborazione con Malossi

Il prossimo anno proseguirà la collaborazione tra Italjet e la Malossi Racing Academy, scuola che coinvolge giovani piloti dai 14 ai 30 anni di età in gare dedicate. Nel 2024, oltre a Dragster 200 Malossi replica, debutterà in pista anche Dragster 300 versione Malossi, mentre Dragster 559 Twin sarà protagonista di una iniziativa inedita sul circuito. Tutto all’insegna del claim “Made for the road, born on the track” che esprime la spiccata anima racing dei modelli della Casa bolognese.