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ICON Triumph Street Triple. Nate per lo stunt

- Grafiche aggressive, colori sgargianti e tutto il kit necessario per trasformare le due naked inglesi in perfette moto da stunt. Tutto in puro stile ICON
ICON Triumph Street Triple. Nate per lo stunt

E' di poco tempo fa lo spettacolare video, rilasciato da ICON Motorsport, dal titolo Drift 4K, con protagonisti Ernie Vigil e Nick Brocha, in azione lungo le strade del Messico in sella a due nuove Triumph Daytona 675 impegnate a sfidare una Mustang da 1500 HP!

Questa volta per il 2015 ICON rifà il look a due bellissime Street Triple. La formula è sempre la stessa: grafiche aggressive e curate nei particolari, colori sgargianti e tutto il kit necessario per trasformare le due naked inglesi in perfette moto da stunt. Il lato estetico non è stato l'unico aspetto ad essere curato, ma anche quello prestazionale ha beneficiato di qualche cambiamento. Nuova centralina Dynojet, filtro K&N, impianto frenante rivisto, corona maggiorata per facilitare le impennate quasi da fermo e nuovi pneumatici Avon. Infine il cruscotto è stato spostato dal suo alloggiamento abituale e "incastonato"  all'altezza del motore sul lato sinistro della moto. Esteticamente queste due inglesine, se commercializzate, potrebbero far la felicità di molti giovani bikers.

Siamo convinti che non dovremo aspettare molto per vederle in azione, naturalmente su qualche strada, inseguite da un'altro bolide a quattro ruote, completamente di traverso in puro stile ICON.

Il marchio Icon è di proprietà di Parts Europe. Per maggiori info riguardanti collezione Icon si prega di rivolgersi al rivenditore più vicino Parts Europe (www.partseurope.eu)

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Scheda tecnica

Triumph Street Triple R (2013 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Street Triple
  • Allestimento Street Triple R (2013 - 14)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2012
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 8.190 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.030 mm
  • Larghezza 755 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 183 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 675 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 106 cv - 78 kw - 11.850 rpm
  • Coppia 50 kgm - 68 nm - 9.200 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17,4 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Triumph

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