Non sarà il solito motore termico coadiuvato da uno elettrico. Anzi: Yamaha sta lavorando ad un concetto diametralmente opposto per lanciare sul mercato una versione hybrid del suo T-Max.

Ad anticipare la notizia sono stati i colleghi inglesi di Bennets, che hanno anche pubblicato alcuni disegni. Sembrerebbe che l’unico scopo del motore a benzina del T-Max in cantiere sarà quello di ricaricare le batterie del motore elettrico che avrà, quindi, il ruolo del protagonista.

Niente a che vedere con le esperienze già maturate da altri marchi, con la casa di Iwata che starebbe lavorando a questa idea già dal 2009. L’obiettivo, per Yamaha, è quello di raggiungere percorrenze fino ad ora inimmaginabili per moto e scooter elettrici, proprio grazie al piccolo motore a benzina che permetterebbe la continua ricarica delle batterie, senza avere un ruolo reale nel movimento del mezzo.