La nuova V-Strom 2017 Suzuki presentata ad Intermot 2016. Quello che balza subito agli occhi è il becco. Più simile alle mitiche Suzuki dakariane di un tempo. Confermata è invece l’estetica della moto nel suo complesso. Motore bicilindrico parallelo da 1.000 cc con 100 cavalli e sfruttabilissimo. Telaio bitrave e forcellone in alluminio. La novità più importante della versione 2017 è la presenza della piattaforma inerziale che consente all’ABS di lavorare al meglio anche a moto piegata. Nella versione XT la V-Strom 2017 è dotata di bellissimi cerchi a raggi che consentono però di montare pneumatici tubeless. Sempre a Colonia è stata presentata anche la “piccola” 650. Frontale totalmente rivisto anche per lei e ora riprende molto da vicino le linee della sorella maggiore. Aggiornato anche il motore, ora monta il nuovissimo propulsore della SV-650. Tanta coppia e una bella potenza superiore ai 70 cavalli.