Honda CRF1100L Africa Twin e Adventure Sports: ecco come si aggiorna per il 2025
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La maxi enduro giapponese, rinnovata completamente per il 2024, si appresta già al primo aggiornamento estetico in vista del 2025. Arrivano grafiche aggiornate per tutte le versioni e una nuova colorazione dedicata alla Adventure Sports. La meccanica non cambia (e ci mancherebbe...) con la conferma del bicilindrico parallelo di 1.084 cc e dei suoi 112 Nm di coppia e 102 CV (75 kW) di potenza massime. Sulle grandi doti della Africa Twin 2024 ci siamo già espressi in questi mesi provandola in più occasioni e mettendola anche in comparativa con le altre novità col 21" anteriore. Anche per il 2025 la CRF1100L Africa Twin continuerà ad essere disponibile in due varianti, ovvero la Standard e la ES, con differenti specifiche tecniche nel reparto sospensioni. La versione Standard è equipaggiata con sospensioni Showa meccaniche completamente regolabili, mentre la versione ES vanta le sospensioni elettroniche Showa EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) che garantiscono un perfetto smorzamento delle asperità in tutte le condizioni di guida, insieme alla possibilità di regolare il precarico in movimento.
Queste le nuove colorazioni Africa Twin 2025
La CRF1100L Africa Twin 2025 (sospensioni meccaniche, solo cambio manuale), sarà disponibile nella colorazione:
- ‘Grand Prix Red’ – *AGGIORNATO*
La CRF1100L Africa Twin ES 2025 (sospensioni elettroniche, sia manuale che DCT), sarà disponibile nelle colorazioni:
- ‘Grand Prix Red’ – *NUOVO*
- ‘Matt Ballistic Black Metallic’ – *AGGIORNATO*
- ‘Pearl Glare White’ / ‘Pearl Hawkseye Blue’ “Tricolour” – *AGGIORNATO*
Come cambia la Adventure Sports 2025?
La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vanta una maggiore autonomia grazie al serbatoio da 24,8 litri e continua a beneficiare di una guida più sportiva su strada grazie al cerchio anteriore da 19” introdotto con il modello 2024. Per il 2025 verrà proposta nelle colorazioni:
- ‘Matt Iridium Gray Metallic’ – *NUOVO*
- ‘Pearl Glare White’ (“Tricolour”) – *AGGIORNATO*
Lo sapevi che...
Nel comunicato, Honda chiude con un simpatico e interessante "Lo sapevi?" dedicato all'Africa Twin e ve lo riportiamo:
- Dalla sua reintroduzione sul mercato nel 2016 sono state vendute oltre 104.000 Africa Twin in tutta Europa.
- È sempre stata nella top 3 delle moto più vendute da Honda sin dal suo ritorno, salendo sul gradino più alto del podio per 6 degli 8 anni solari tra 2016 e il 2023.
- L’Africa Twin ha stabilito il record per la maggior altitudine raggiunta da una moto bicilindrica (5.965 metri sopra il livello del mare) nel 2017 sul vulcano del Nevado Ojos del Salado, tra Argentina e Cile.
- Nel 2023 il 63% dei clienti che hanno comprato l’Africa Twin Adventure Sports l’hanno scelta con l’esclusivo cambio Honda a doppia frizione DCT.
- L’Africa Twin è stata la protagonista indiscussa dell’incredibile spedizione Honda Adventure Roads portando negli anni – in Sudafrica, Norvegia, Islanda, e Marocco – gruppi di piloti amatori attraverso percorsi lunghi svariate migliaia di chilometri e facendogli vivere un’esperienza unica.
- La prima moto che portò il nome Africa Twin debuttò nel 1988. Fu la Honda XRV650 Africa Twin, una moto stradale ispirata direttamente alla leggendaria NXR750 vincitrice di quattro edizioni consecutive della Parigi - Dakar (1986, 1987, 1988 e 1989).
- Francia, Italia e Regno Unito hanno specifiche accademie di "off-road adventure" che danno la possibilità alla clientela di saggiare le capacità dell'Africa Twin nel suo habitat naturale.
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Gidea751, Roma (RM)Al :"lo sapevi?" Aggiungerei:" quante Africa Twin hanno avuto guasti per difetti di costruzione?" ... 😁