Fiere e saloni | Giovanni Castiglioni descrive la Brutale 675: 163 kg per 115 cavalli. E la MV Agusta F3, già nei concessionari a fine anno con tanta elettronica come nella sorella maggiore. Prezzi? 11.990 € per la sportiva e 8.990 € per la nuda

Fiere e saloni | Nico Cereghini intervista Vittorio Cafaggi che introduce il nuovissimo D-air Street, un sistema di protezione concepito da Dainese espressamente per l'uso urbano e turistico che impiega però la stessa tecnologia derivata dal mondo delle corse

Fiere e saloni | Il responsabile marketing della Moto Guzzi descrive la V7. La instant classic guadagna qualche cavallo (arriva a 51) e riduce le emissioni oltre a sfoggiare nuovi colori, un serbatoio in metallo e nuovi cerchi

Fiere e saloni | Il responsabile marketing prodotto di Aprilia presenta la Dorsoduro con nuove grafiche più aggressive, l'RSV-4 Factory aggiornata nell'elettronica e il nuovo maxiscooter SRV 850

Fiere e saloni | Nico Cereghini intervista Hendrik Von Kuenheim. Il presidente BMW Motorrad mondo oltre a introdurre il nuovo maxiscooter parla dell'impegno in SBK e non esclude un futuro in MotoGP

Fiere e saloni | Nico Cereghini intervista Andrea Buzzoni. Il Direttore di BMW Motorrad Italia ci descrive le numerose novità della Casa tedesca e ci parla del programma sportivo di BMW nella Superbike

Prove | La linea si ispira a quella delle mitiche Li Special degli anni ’60, ma sotto la scocca in lamiera c’è un moderno propulsore 4 tempi da 125 cc. Costa 3.649 Euro

Fiere e saloni | Aprilia presenta il suo primo maxiscooter. Il look da Superbike nasconde il conosciuto Gilera GP800. L'SRV 850 è equipaggiato con un 850cc bicilindrico a V di 90°, in grado di raggiungere una potenza massima di 55,9 kW (76,0 cv)

Fiere e saloni | Piaggio presenta all'EICMA lo scooter X10 che con le sue tre motorizzazioni si propone di catturare dai pendolari di città a chi dalla città vuole fuggire nei weekend

Fiere e saloni | BMW C 600 Sport e C 650 GT puntano a riunire le caratteristiche di guida di una motocicletta con l'agilità e il comfort di uno scooter. I maxi-scooter verranno costruiti nello stabilimento di BMW Motorrad di Berlino

Fiere e saloni | Aumentano la maneggevolezza e la stabilità, mentre grazie alla nuova trasmissione a cinghia e al forcellone in alluminio pressofuso il peso scende per la prima volta sotto la soglia dei 200 kg a secco

News | E' un vero fenomeno di mercato, amatissimo dal pubblico italiano. Nel 2012 cambia, perde tanti kg, riceve una bella trasmissione finale a cinghia e un look più sportivo. Sorpresa dal prezzo...

News | BMW Motorrad inizia a diramare i primi video teaser del nuovo Maxi Scooter 800, che potremmo vedere all'EICMA di quest'anno

News | La Casa tedesca torna alla ribalta nel settore degli scooter. Due versioni con motore bicilindrico debutteranno all'EICMA, ma già lo IAA di Francoforte svela il prototipo elettrico a zero emissioni