News | Si chiama Kiden KD150C, è (ovviamente) cinese e stretta parente delle Zontes e il suo parsimonioso monocilindrico 150 cc ha la virtù di bruciare 1,8 litri di carburante ogni 100 chilometri. Conosciamola meglio

News | Zontes lancia sul mercato una cruiser monocilindrica di piccola cilindrata. Ha il forcellone monobraccio ed un equipaggiamento completo

News | Questa nuova moto completa la famiglia delle Zontes 350 con un modello custom che sfida le tendenze classiche riprendendo tocchi cruiser e muscle

News | La nuova ottavo di litro si aggiunge alla gamma delle ottavo di litro del marchio cinese distribuito in Italia. Con stile a metà strada fra naked e scrambler costa 3.690 euro

News | La conferma arriva dall'azienda che finora ha prodotto solamente moto monocilindriche. L'investimento importante riguarda una inedita piattaforma a tre cilindri con diverse configurazioni

News | Una nuova scrambler proposta con il marchio Zontes, per ora sotto forma di concept dalla JJ Design. Con un motore cresciuto nella cilindrata e nella potenza

News | E' in vendita in Cina, e arriverà in Europa, il primo scooter di media cilindrata di casa Zontes. Equipaggiamento ricco, 33 cavalli di potenza e prezzo competitivo

News | Con quest'ultimo allestimento touring salgono a dieci le versioni Zontes 310. Al momento, in Italia ne arrivano quattro

News | Andrebbe a completare la gamma delle 310 già in vendita in Italia. Rispetto al modello cruiser ci sono il forcellone monobraccio, un protettivo cupolino e le borse laterali

News | Una naked e una café racer totalmente nuove, dedicate ai più giovani, in vendita con il marchio Zontes. Differiscono per la linea ma condividono motore e ciclistica, sono Euro 5 e costano entrambe 2.790 euro

News | Prima avventura del marchio cinese nel settore dei medi. 33 cv per 168 kg. Arriverà anche un 125

News | Un nuovo modello va ad aggiungersi ai quattro esistenti della serie 310 di Zontes. La piccola Diavel cinese guadagna il forcellone monobraccio e una nuova estetica

News | Sono le moto più amate dagli italiani, non ci sono dubbi. E ce ne sono per tutti i gusti: facili e leggere, da fuoristrada vero, cittadine o potentissime e ricche come una vera GT