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Svelato il prezzo bomba della nuova Honda CB1000 Hornet: ecco quanto costa e da quando sarà disponibile [VIDEO]

- Dopo tanta attesa Honda svela il prezzo ufficiale della nuova CB1000 Hornet e CB1000 Hornet SP. La naked giapponese eroga 157 CV nella versione SP e pesa 212 kg. Ecco da quando potrete trovarla nelle concessionarie

La nuova CB1000 Hornet è stata presentata, per la prima volta, a EICMA 2023 e da subito aveva creato molta attesa: una naked spinta da un motore quattro cilindri in linea da 1000cc capace di erogare più di 150 CV.

La nuova Hornet 1000 si è fatta aspettare e dopo tanta attesa noi di Moto.it l'abbiamo provata su strada, il nostro test sarà online oggi, martedì 17 dicembre, alle ore 16:00. Vi racconteremo le nostre prime impressioni di guida, i pregi e i difetti, ma prima vi diamo un'importante informazione: il prezzo.

Sono state tantissime le domande sul prezzo finale della Hornet 1000 e finalmente possiamo svelarvelo, la nuova CB1000 Hornet parte da 10.390€, mentre la CB1000 Hornet SP parte da 11.990€, una politica di prezzo all'attacco per la Casa giapponese e una forte risposta al mercato, specialmente ai competitor cinesi. Sulla carta, considerando il prezzo, potrebbe essere una delle naked con il rapporto prezzo/prestazioni più alto sul mercato.

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CB 1000 Hornet e CB1000 Hornet SP in pillole

Le nuove Hornet 1000 sono spinte da un propulsore derivato dalla Fireblade (2017/2019), quattro cilindri in linea. La versione standard eroga 152 CV, mentre la SP raggiunge 157 CV, con una coppia di 104 Nm (107 Nm per la SP) a 9.000 giri. Cambio con rapportatura corta per esaltare accelerazione e ripresa.

Telaio e Ciclistica:

  • Nuovo telaio in acciaio
  • Sospensioni Showa: forcella SFF-BP completamente regolabile all'anteriore
  • Versione SP con mono ammortizzatore Ohlins TTX e pinze Brembo Stylema

Elettronica di Bordo:

  • 5 Riding Mode (3 predefiniti, 2 personalizzabili)
  • Controllo di trazione, freno motore e gestione della risposta dell'acceleratore
  • Cruscotto TFT a colori da 5" con connettività smartphone
  • Nuovo blocchetto comandi sinistro

Design:

  • Linee pulite e muscolose, evoluzione estetica della versione 750, con un carattere più maturo e deciso.

Disponibile in due versioni: standard e SP, la nuova Honda CB1000 Hornet sarà disponibile nelle concessionarie a partire dalla fine di gennaio 2025.

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  • Nochinamunnez
    Nochinamunnez, Marcianise (CE)

    A me non piace, però ora i Pro-Cina che considerano un affare un bicilindrico parallelo a 8-9000 euro, devono zittirsi per sempre!
  • eduardol7
    eduardol7, Santarcangelo di Romagna (RN)

    Personalmente non avrei mai creduto che la Honda si presentasse per il 2025 con un prodotto cosi dotato e accessibile nel costo da tutti, non oso pensare che cosa sarebbe successo se avessero affiancato anche una versione con manubrio in due pezzi e carenatura completa, per un uso prettamente stradale.
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Scheda tecnica

Honda CB 1000 Hornet (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 1000 Hornet
  • Allestimento CB 1000 Hornet (2025)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 10.390 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.140 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.085 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 809 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.455 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 211 Kg
  • Cilindrata 1.000 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 5
  • Potenza 152 cv - 116 kw - 11.000 rpm
  • Coppia 104 nm - 9.000 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC 16,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in acciaio a diamante
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata SHOWA SFF-BP da 41mm regolabile
  • Escursione anteriore 118 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore SHOWA completamente regolabile con Pro-Link
  • Escursione posteriore 138 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Bridgestone Battlax Hypersport S22F / Dunlop Sportmax Roadsport 2 120/70 ZR17M/C
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Bridgestone Battlax Hypersport S22F / Dunlop Sportmax Roadsport 2 180/55 ZR17M/C
  • Batteria Ioni di litio
  • Capacità 12V / 6,3Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

Scheda tecnica

Honda CB 1000 Hornet SP (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 1000 Hornet
  • Allestimento CB 1000 Hornet SP (2025)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.140 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.085 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 809 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.455 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 212 Kg
  • Cilindrata 1.000 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 5
  • Potenza 157 cv - 116 kw - 11.000 rpm
  • Coppia 107 nm - 9.000 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC 16,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in acciaio a diamante
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata SHOWA SFF-BP da 41mm regolabile
  • Escursione anteriore 118 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile
  • Escursione posteriore 138 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Bridgestone Battlax Hypersport S22F / Dunlop Sportmax Roadsport 2 120/70 ZR17M/C
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Bridgestone Battlax Hypersport S22F / Dunlop Sportmax Roadsport 2 180/55 ZR17M/C
  • Batteria Ioni di litio
  • Capacità 12V / 6,3Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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